Debido a la disposición transversal de su motor, el Pontiac Sunfire utiliza un radiador eléctrico para pasar aire de refrigeración adicional a través del radiador, manteniendo el motor se recaliente durante una operación prolongada y cargas de estrés. El motor puede sobrecalentarse si el ventilador del radiador deja de funcionar, un evento que puede causar considerables daños en el motor si el vehículo no se detiene en el tiempo. Cosas que necesitará
extractor
Fusible Fusible probador
Ohmmeter
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1
Abra el capó y localice la caja de fusibles por encima de la batería. Retire el panel de fusibles y saque el fusible del ventilador del radiador con un extractor de fusibles. Inspeccionar la hoja de metal en el interior de la carcasa de fusible si el fusible es transparente o utilizar un probador de fusible para verificar el funcionamiento del fusible si la carcasa de fusible es opaco. Reemplace el fusible si es necesario.
2
Inspeccione los cables que van desde el ventilador del radiador para el resto del mazo de cables del motor. Haga que un técnico con experiencia automotriz reemplazar cualquier cable roto, desgastado o dañado tan pronto como sea posible.
3
Retire el relé de ventilador del radiador del bloque de fusibles. Conecte el multímetro a los terminales positivos y negativos en el relé y configurar el dispositivo en su rango más bajo ohm. El multímetro debe leer "resistencia infinita." Si el dispositivo lee cualquier cantidad de resistencia, sustituya el relé del ventilador del radiador.
4
Localice el sensor de temperatura del refrigerante del motor en el bloque del motor. Apague el motor encendido y desconecte el enchufe que lleva al sensor. Si los ventiladores no se activan después de desconectar la clavija, el motor del ventilador del radiador ha fracasado y es necesario sustituirlo.