Rodamientos proporcionan los medios mecánicos para las piezas del motor y la transmisión para hacer girar uno alrededor del otro. Las ruedas giran sobre ejes, pistones giran sobre los brazos del cigüeñal, las piezas del motor giran y se ejecutan las correas de transmisión a través de los mecanismos y así sucesivamente. Cada uno de estos sistemas utiliza cojinetes para manejar la traducción de la energía de una parte a otra. Como resultado, los rodamientos pueden resultar en una avería del coche significativa cuando no funcionan correctamente o comienzan a fallar. La suciedad y el polvo

rodamientos son finas piezas de maquinaria metal construidas con las especificaciones de textura, el tamaño, y la capacidad de carga en función de la presión que pueden manejar. Para evitar que estas piezas se desintegre y molienda en pedazos, utilizan cojinetes de lubricación y engrase para mantenerlos completamente funcional. Por desgracia, la grasa y el aceite involucrados representan un imán importante para la suciedad, polvo y contaminantes. Debido a los rodamientos se construyen con tanta fuerza en el montaje, consiguiendo una pieza externa de algo dentro de un cojinete puede destruir muy rápidamente cuando están bajo presión. Recuerde, los cojinetes se mueven a velocidades muy altas, por lo que el más mínimo error puede romper el cojinete internamente, lo que puede provocar que se aplaste y explotar bajo presión.
Virutas de metal

Brocas de metal y virutas son otro problema para los rodamientos. Aunque los cojinetes mismos están construidos con altas tolerancias y piezas de acero inoxidable, otras piezas del motor en y alrededor del coche son molienda y mallado entre sí también. Con el tiempo, los bits de escamas de metal de las piezas y quedan atrapados en el lubricante y la grasa. Los rodamientos se instalan con frecuencia con sellos que mantienen gran parte de este material, pero la viruta de metal aún se pueden encontrar su camino en una relación y hacer que se detenga.
Heat


calor es la amenaza elemental para todos los motores y piezas de fricción. Motores funcionan a rotaciones significativamente rápidos, que generan calor. Los rodamientos están construidos para soportar estas temperaturas, pero con el tiempo puede fallar. Esto generalmente es causada por un fallo en el flujo de lubricación. El aceite del motor tiende a ser el refrigerante líquido para tales cojinetes. Un bajo nivel de aceite o la quema del petróleo reduce la lubricación, que a su vez hace que los rodamientos se calientan, finalmente cayendo a pedazos.
Tiempo

rodamientos están diseñados para durar un largo tiempo, pero con el tiempo que necesitan para ser reemplazado. Como rodamientos de edad, se puede producir el riesgo de desalineación dentro del cojinete. Esto puede ocurrir a través de decantación en el mismo (el bastidor del cojinete que contiene su interior junto) jaula del rodamiento, desgaste de piezas giratorias, o la pérdida de dar firmeza del material. Al comenzar la desalineación, se convierte en peor a medida que el uso de presión y parte hacer el problema más pronunciado. Demasiada mala alineación puede causar las partes que rotan con rodamientos para moverse por el camino equivocado, dañar ni doblar ellos bajo la presión del motor. Como resultado, en sustitución de los rodamientos por mantenimiento sugerido es fundamental para evitar problemas más costosos más adelante.
Rodamientos de Rueda

cojinetes de las ruedas son una influencia muy común que tienen problemas porque desgastar más rápido que otros rodamientos de vehículos. La parte se utiliza para permitir esencialmente la rotación de las ruedas de los ejes del vehículo. Este problema se pronunciará, literalmente, con la molienda y chillando ruido. En muchos vehículos, 100 mil millas es el extremo superior de un cojinete de la rueda segura esperanza de vida y después se recomienda que la sustitución.
El cojinete Throw-Out

Como parte de el mecanismo que empuja el embrague de una transmisión manual fuera de acoplamiento con los engranajes, los rodamientos tiro de salida puede convertirse en un problema para el conductor. Este cojinete hace que el uso del embrague de un proceso sin esfuerzo. Cuando se vuelve malo, el movimiento del embrague con la caja de cambios se hace difícil o imposible, dependiendo del daño en cuestión. Debido al trabajo mecánico involucrado en la vida de este soporte, se reemplaza regularmente con la sustitución de un embrague auto.
Conclusión

rodamientos están construidos para durar mucho tiempo, pero que se descomponen con el tiempo. Mantenga internas del motor limpias y sellado, y seguir un programa de mantenimiento regular por sugerencia de su fabricante de automóviles, y evitarás problemas muy costosos después debido a la falta de apoyo.