Hay tres pruebas relativamente sencillas de realizar en su vehículo para ayudar a determinar si los montantes delanteros deben ser reemplazados. Otra consideración antes de realizar las pruebas es la edad de los puntales y el kilometraje del vehículo. Los fabricantes recomiendan reemplazar los componentes de la suspensión (amortiguadores y puntales) cada 30.000 a 50.000 millas para optimizar el rendimiento de la suspensión de su vehículo. Cosas que necesitará
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1

Jounce la suspensión delantera para su primera prueba. Para ello, colocar una rodilla en el parachoques delantero y la distribución de su peso a la rodilla. Incline su peso sobre la rodilla y de rebote el vehículo hacia abajo para conseguirlo mecedora. Después de que el vehículo se está recuperando por sí mismo, parar y caminar lejos y tratar de contar las veces que rebota después de que se detuvo. Más de dos rebotes en un movimiento ascendente y descendente se considera débil.
2

llevar el vehículo a dar una vuelta y elegir un camino lleno de baches. Busque bounciness y mal manejo de suspensión, y escuche un ruido de golpeteo en la delantera. Esto podría ser una indicación del puntal (s) de tocar fondo durante las maniobras. Relativamente pequeñas protuberancias que crean golpeteo en la parte delantera o puntal es un claro indicio de debilidad.
3

Mira en la parte delantera de su vehículo para ver si por un lado se inclina más que el otro . Esto podría ser una indicación de que hay al menos un puntal débil en el frente.
4

Colocar el vehículo en el parque en un pavimentado camino de entrada de nivel o en un garaje. Aplicar el freno de estacionamiento y coloque una cuña de rueda detrás de uno de los neumáticos traseros. Levante la parte delantera, uno de los lados a la vez (que no tiene que levantar todo el eje), con el gato de piso. Coloque el soporte del gato en un lugar seguro. Inspeccionar y tocar el eje y el alojamiento del puntal. Comprobar si hay signos de que el fluido hidráulico desde el interior del puntal de escape en el eje del puntal. Tendrá una sensación grasosa. Si usted vive en o conduce por caminos de tierra o polvo, la suciedad apelmazada-on, la arena y la suciedad son otra señal reveladora de que hay un escape. Aunque no se puede decir cómo se deja de líquido en el interior del puntal, un puntal de fuga no se detiene fuga y debe ser reemplazado pronto. Asimismo, gestionar sus manos arriba y abajo del muelle helicoidal y comprobar muelles rotos o roto.
5

Levante y comprobar el puntal en el otro lado. El hecho de que un puntal es o no una fuga no significa que el otro estará en la misma forma. Sin embargo, siempre es recomendable sustituir los componentes de la suspensión de dos en dos.