Un filtro de combustible mal puede causar un motor de dudar, o tropezar, si el filtro restringe el flujo de combustible en el motor de un vehículo.
Paro del motor
La principal causa de calado del motor es una ruptura repentina en el flujo de combustible al motor, una condición que a menudo ocurre cuando un filtro de combustible se obstruye con residuos o sedimentos y se detiene el combustible entre en el motor de un vehículo.
Rough motor Idle
Un motor de ralentí irregular es una condición común que puede ocurrir ya sea de motor de combustión incompleta o restricciones en la cantidad de combustible alcanzando un motor. Un filtro de combustible mal con frecuencia puede reducir el flujo de combustible a un motor en la medida en que la combustión normal del motor se ve afectada negativamente. Esto puede causar, entre otras cosas, un motor errático ralentí irregular.
Potencia reducida del motor
Si se reduce el flujo de combustible al motor de un vehículo, evita que el motor normal, combustión y provoca una reducción notable en la potencia de salida del motor. Un filtro de combustible malo, sobre todo el que está conectado, puede restringir el flujo de combustible al motor de un vehículo lo suficiente para impedir la combustión del motor, lo que conduce a una disminución de la potencia del motor.
No-Start Condition
Si el filtro de combustible mal se detiene por completo el flujo de combustible al motor de un vehículo, el vehículo no arrancará. Un motor se basa en el motor de combustible y aire para iniciar y operar.
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