Drivers menudo asumen cuando su coche no arranca de que la batería es el culpable. Si bien esto puede ser cierto en ocasiones, otros componentes están involucrados con el inicio de un motor que también puede contribuir a la insuficiencia, incluyendo un mal arranque. Aprender a diagnosticar un mal arranque puede garantizar que no se incurra en daños en el arrancador por un mal diagnóstico de la causa de la falla del motor. Cosas que necesitará
voltímetro
Cargador de batería
pequeño martillo
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Cómo diagnosticar un mal arranque en un motor
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Escuchar. Si oye un sonido de clic distintos al enganchar el encendido, el problema es más probable no es el motor de arranque. Ese sonido indica una batería débil que no puede producir suficiente amperios de arranque en frío para activar el motor de arranque y encienda el motor. Impulsar la batería con un cargador de baterías o comprobar la salida de voltaje con un voltímetro.
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encender las luces. Ponga la llave en el vehículo en la posición de encendido y encender las luces para determinar si las conexiones de la batería estén seguros. Si las luces se apagan o salir, usted puede tener una mala conexión a la batería. Compruebe los cables estén bien apretados y limpieza. La corrosión puede reducir significativamente la salida de los amplificadores de la batería al motor de arranque. Si las luces permanecen en fuerte y, a continuación, tensión no llega al motor de arranque y otros componentes puede ser sospechoso, como el parque /interruptor de punto muerto o un interruptor de circuito de encendido está mal.
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Toque en el lado del motor de arranque con un pequeño martillo. Tapping ayuda a aflojar los cepillos internos en el interior del motor de arranque para activar en caso de que se usan o incautados en una determinada posición. Si esto funciona, usted tiene un mal arranque y debe reemplazarlo rápidamente, porque este método para arrancar el motor no va a seguir trabajando por mucho tiempo. Además, otras funciones del motor de arranque puede ser culpable como los dientes desgastados o rotos del volante, que no se pueden ver sin necesidad de retirar el motor de arranque.
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Compruebe los cables de tierra de la batería y el motor de arranque. Revise las conexiones de cables al motor de arranque y comprobar el alternador y la correa de tierra al bloque del motor. Sustituir o reparar los cables de tierra defectuosas.