La bomba de combustible en un 1993 Chevrolet S10 Blazer se encuentra en el interior del tanque de gas y se alimenta de gas al motor. Como la mayoría de las partes, es susceptible al desgaste, y algunos se producirá un error después de un período prolongado de tiempo. Debido a que la bomba de combustible se encuentra en una situación difícil de alcanzar su lugar, usted debe solucionar correctamente la bomba para ver si hay que arreglar antes de tomar el tiempo para quitar y reemplazar. Cosas que necesitará combustible
manómetro
Alicates
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Escuchar a la bomba de combustible a participar después de la batería de la Blazer se enciende. En un entorno tranquilo, ponga la llave de encendido de la Blazer en el encendido y gire el ajuste de la tecla a la derecha. Esto debe energizar la batería del coche. La batería hará que la bomba de combustible para comenzar a trabajar si la bomba está funcionando correctamente. Usted debe ser capaz de oír la bomba tirando de combustible desde el tanque de gas con la llave de contacto en este contexto. Si no está seguro de si se puede oír la bomba de trabajo, pídale a alguien a sentarse en el asiento del pasajero y gire el ajuste de la clave otra vez mientras usted escucha o que esa persona escucha mientras se gira la llave.
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Reloj para su chaqueta para mostrar signos de que la bomba de combustible no funciona correctamente. Hay dos síntomas principales de una bomba de combustible mal: el coche dilatorias al presionar el pedal del acelerador mientras conduce, y el coche se niega a arrancar cuando se gira la llave de encendido. Estos problemas no significa automáticamente la bomba de combustible es malo. Sin embargo, si la chaqueta está mostrando estos síntomas, se debe solucionar la bomba de combustible.
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Conecte un medidor de presión de combustible en el sistema de combustible para ver si la presión del combustible es demasiado bajo. La bomba puede necesitar ser reemplazada si la presión del combustible en el interior del sistema de combustible de su Blazer no es lo suficientemente alto. Usted puede conectar el medidor de presión de combustible a la válvula Schrader de su motor. La válvula se encuentra en la parte superior del motor y se parece mucho a la válvula de aire en un neumático de coche. Una vez que se fija el indicador de presión de combustible, apague el motor del Blazer encendido y déjelo al ralentí. Lea el indicador de presión de combustible para ver si la presión de combustible del vehículo está dentro de un rango aceptable. El Blazer debe tener entre 54 y 64 libras por pulgada cuadrada de presión.
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Determine si el regulador de presión de combustible defectuoso. Cuando la presión de combustible de su Blazer es bajo el regulador de presión de combustible puede ser la causa en lugar de la bomba de combustible. Deje el indicador de presión de combustible unido a la válvula Schrader y tener el motor en marcha en vacío. Tome un juego de alicates y apretar suavemente el tubo de combustible negro corriendo en el regulador, que es cerca de la válvula Schrader en la parte superior del motor. Si la presión de combustible aumenta a medida que se aprieta el tubo de combustible del regulador debe ser sustituido en lugar de la bomba de combustible.