conducir el vehículo a un taller certificado en el aire acondicionado. Haga que conectar los medidores hasta el sistema para ver si hay Freón en el sistema . Si hay freón , el problema está en uno de los componentes . Si el lado de baja presión es alta , es probable que haya un bloqueo , en cuyo caso , el freón debe ser evacuado , a continuación, el secador o acumulador y el tubo de orificio deben ser reemplazados . Si el sistema no tiene freón , que el taller puso freón en el sistema.
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Encienda el detector de fugas. Encienda el aire acondicionado en las alturas. Mantenga el detector de fugas en la ventilación de la cabina, después de asegurarse de que el aire frío está saliendo de la rejilla de ventilación . Si el detector de fugas detecta freón , hará un tono largo , lo que significa que el evaporador se está escapando . Repare el evaporador.
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Abra el capó. Revise el compresor, condensador, secador o acumulador , y de alta y baja presión en busca de fugas . El detector de fugas hará un tono largo si usted encuentra una fuga. Repare las partes con fugas.
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