anillos de pistón son cosas simples. Poco más de anillos de metal que han sido cortadas a continuación, montado en las ranuras de un pistón, que son críticos para los motores de pistón para trabajar. Cada uno de los pistones en un motor tiene típicamente de uno a tres anillos alrededor de él, y los anillos de sellar el espacio entre el pistón y el cilindro dentro del cual se mueve. Anillos de émbolo pueden ser simples, pero pueden ser el origen de varios problemas que pueden destruir el motor. La pérdida de compresión

Si los segmentos no están colocados correctamente en sus ranuras o si se vuelven demasiado desgastados, pueden permitir que la mezcla de gas y aire que se quema en la cámara de combustión sobre el pistón para fugas entre el pistón y el cilindro. Cuando esto sucede, el motor pierde potencia, porque los gases en expansión pueden escapar --- por ejemplo, el coche podría dudar cuando se pisa el pedal del acelerador, o podría perder el poder cuando usted está subiendo colinas. Siempre habrá un derrame porque ningún sello puede ser perfecto, pero los anillos desgastados permiten que tanto las fugas (llamados "gases de fuga") que el rendimiento del motor se ve afectada negativamente.
Burning Oil

de aceite del motor

forma una capa delgada entre el pistón y el cilindro para minimizar la fricción y dejar que el motor funcione de manera más fácil. Los anillos de los pistones están involucrados tanto en la difusión de aceite en las paredes del cilindro y raspar el exceso de aceite fuera de ellos. Cuando suene ponen demasiado gastadas, dejan de hacer su trabajo, y el exceso de grasa se quema durante el proceso de combustión. También pueden rayar - o "score" - las paredes del cilindro y permitir aceite extra se filtre en la cámara de combustión. No sólo el motor empieza quemando petróleo, el gas de escape se convierte en humo. Además, el aceite quemado crea un exceso de carbono que deposita en sí en las válvulas, pistones y las paredes del cilindro, lo que también contribuye a la pérdida del motor de ejecución
sobrecalentamiento
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no puede haber sabido que los anillos de pistón ayudan a controlar la acumulación de calor en el motor. Con tanto calor que se creado durante la combustión, los anillos delgados sifón fuera gran parte del calor y lo transfieren a la del aceite en las paredes del cilindro. El aceite entonces se raspó y se encendía a través del sistema, lo que supone una oportunidad de enfriarse, y aceite nuevo se extiende a lo largo de las paredes del cilindro para ayudar a mantenerlos más fresco. Si los anillos no están haciendo su trabajo, tanto el calor puede acumularse de que el pistón se expande y "paralizará" el motor, o que sólo podría derretirse. Si los anillos permiten "gases de fuga", los gases calientes que pueden llevar a que el calor profundo en el motor y causar daños en el cárter;. También pueden contaminar el aceite por lo que no hará su trabajo