Comprobar que no haya fugas de combustible o una disminución en el consumo de combustible. El Alero sufre de un regulador de presión de combustible defectuoso. La junta tórica en el regulador suele ser falta o dañado. Los reguladores son fabricados por Delphi para el Alero. Este problema está cubierto por la memoria de un fabricante. Usted puede tener este tema fijado de forma gratuita llamando al 877-411-8770.
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Ap pedal del acelerador de su Alero. Compruebe tacto del pedal y "palo". Algunos Aleros hechas después de 2002 tienen problemas con el pedal del acelerador se pegue. Debido al diseño del brazo del pedal, el acelerador puede atascarse en el soporte del brazo del acelerador. Este tema es cubierto por el retiro de fábrica GM independientemente de si usted es el propietario original de su Alero. Tome su Alero a un concesionario de GM para que lo arreglen de forma gratuita.
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Verificar el volante de apriete y para asegurarse de que es seguro en el eje de la dirección. Saque el volante hacia adelante y hacia atrás para asegurarse de que la rueda esté segura. También, asegúrese de que cuando se gira el volante, que se mueven con el volante. Algunos conjuntos de dirección Oldsmobile Alero realizadas en 1999 fueron ensamblados incorrectamente. El centro de la tuerca de retención del volante no podría haber sido apretados. La rueda de repente podría soltarse (viene de la columna de dirección) y provocar una pérdida de la capacidad de dirección. Este tema es cubierto por el retiro de la fábrica. Un concesionario de GM van a resolver ese problema de forma gratuita bajo el recuerdo.
El Toyota Camry 1995 estaba disponible como un coupé, sedán o wagon. Los tres tipos de la Camry 1995 estaban equipados con un 2.2 litros en línea de cuatro cilindros en el modelo base, con un opcional de 3.0 litros V-6 disponible como una actualización. Un distribuidor de encendido de estilo se util
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