Cuando funciona correctamente, la transmisión automática de su automóvil se desplazará a la primera marcha cuando el vehículo está parado. Esto asegura que el vehículo esté listo para moverse rápidamente. Como la transmisión comienza a fallar, sin embargo, no puede cambiar correctamente la primera marcha cuando el coche está al ralentí. Cuando se presiona el acelerador, la transmisión unengaged debe intentar cambiar a una marcha, causando un ligero retraso antes de que el coche comienza a moverse. También puede observar regímenes elevados del motor o una lectura alta en el tacómetro antes se acopla a la transmisión, y su coche puede estacada o chillar los neumáticos cuando la transmisión finalmente cae en el engranaje.
Vacilación entre los engranajes
Aunque la transmisión automática no se resbale cuando se acelera de una parada, otros síntomas pueden aparecer cuando el coche se desplaza a través de sus marchas más largas. En condiciones normales, una transmisión automática debe cambiar de manera sencilla entre cada marcha, a veces tan suavemente que el cambio es casi indiscernible como el vehículo acelera. Una transmisión de deslizamiento puede desplazarse más lentamente para cambiar de marcha, sin embargo, haciendo que el vehículo para hacer una pausa brevemente durante su aceleración. Cuando el cambio se produce, finalmente, se puede sentir la transmisión asiente lentamente en marcha el vehículo recupera poco a poco la aceleración. Durante el desplazamiento, también, puede también darse cuenta de que las revoluciones del motor aumentan o lecturas del tacómetro Edge superior, las revoluciones y las lecturas del tacómetro debe volver a la normalidad después de que el cambio de la transmisión se ha completado
Superior. que las revoluciones del motor normal
Muchos conductores con transmisiones deslizamiento aviso superior a las revoluciones normales del motor en aceleración inicial o entre los engranajes. En casos extremos, las transmisiones de deslizamiento permiten revoluciones del motor hasta el borde superior incluso cuando la transmisión no está cambiando activamente. Debido a las transmisiones de deslizamiento no pueden participar plenamente como los daños avances, algunos de la potencia del motor puede ser desperdiciado en lugar de transferir eficazmente para eje motor del coche. Si su auto tiene un tacómetro, usted puede notar que su motor está girando a altas revoluciones que los requeridos previamente a la misma velocidad. Algunos motores pueden escuchar audiblemente revoluciones superior. Cuando aparecen estos síntomas, visite una tienda de reparación de transmisión inmediatamente para evitar mayores daños o un fallo en la transmisión completa.
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