Si su 1997 Chevrolet Suburban no cambiará la posición de estacionamiento, puede hacer que te sientas como si estuvieras varado. Afortunadamente, usted puede ser capaz de ponerse en marcha otra vez sin demasiados problemas y llegar a casa o ir a un centro de reparación autorizado. El suburbano 1997 está equipada con un enclavamiento de freno de cambio que impide que la transmisión se salga de su parque a menos que se presiona el freno. Si este sistema falla, la transmisión se pegará en el parque. Cosas que necesitará
teclas Suburban
solvente limpiador
Toallas de papel
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Buscar en el pie del conductor y así examinar el pedal del freno . Hay un pequeño interruptor en el pedal del freno que controla las luces de los frenos y el cambio de bloqueo de frenos. A veces esto se ensucia y se pega en su lugar. Si esto sucede, se evitará que el bloqueo de la activación y la liberación de la transmisión. Limpie el interruptor y tratar de mover la palanca de cambios de nuevo.
2

Dentro del mecanismo de cambio no es un solenoide que se mueve hacia atrás y hacia adelante. Esto también tiene una tendencia a atascarse cuando se ensucia. Su posición en la columna hace que sea especialmente vulnerable a los refrescos y el café derramado. Pop de la cubierta de plástico de la palanca de cambios con los dedos alrededor del borde y limpie la parte inferior y el funcionamiento shifter con el limpiador solvente. Pruebe el mecanismo de nuevo. Si se está trabajando se oye un sonido de clic de la columna cuando las emisiones electromagnéticas.
3

Ponga la llave en el encendido y gírela un solo clic desde la posición de "bloqueo" a la posición "Off". Si las luces del tablero se encienden, que ha ido demasiado lejos. Presione el freno y mover la transmisión de parque a neutral. Puede iniciar y conducir el vehículo con la transmisión en punto muerto, pero usted tiene que utilizar el freno de mano para mantener el coche todavía.