Desde su introducción en la década de 1960, el Chevrolet Camaro ha sido a través de varios rediseños y reconfiguraciones en los últimos años. Al igual que otros coches de caballo como el Mustang, el Camaro es una forma muy popular para un coche de calle modificado. Hay un montón de piezas disponibles para ellos a precios razonables y Camaros también son generalmente fáciles de trabajar. Si usted quiere ir salvaje o leve, hay varias maneras de conseguir más potencia de su motor ’ s Camaro. Cosas que necesitará
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actualizar el sistema de encendido. La mayoría de los motores de Camaro, especialmente si se modifican, se beneficiarán de un mejor sistema de encendido. El sistema de encendido determina la cantidad de chispa del motor está recibiendo, y el más chispa el mejor, especialmente si el motor se modifica para conseguir más aire y combustible, así. Un encendido electrónico sustituye a los puntos de Camaros mayores con un disparador óptico y es fácil de instalar en el distribuidor. También hay encendidos electrónicos más costosos y distribuidores electrónicos.
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Instale un escape de alto rendimiento. Esta es Puesta a punto 101 cuando se trata de casi todos los Camaros. Escapes de valores son más pequeños que óptimo en diámetro y acciones silenciadores están diseñados principalmente para la reducción de ruido y no el rendimiento. Un escape de mayor diámetro conseguirá gastado gases de escape fuera del motor de manera más eficiente y permita hacer más potencia. Además, su Camaro sonará la forma en que se pretendía. Un escape debe ser instalado por un profesional que esté familiarizado con las herramientas y técnicas de fabricación y la instalación o escapes.
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reemplazar los colectores con las cabeceras. Los colectores están atornilladas a las ' s cabezas Camaro y son las partes que pasaron los gases de escape del motor a través de viajes en su salida al motor. Cuanto mejor sea el aire puede salir, más potencia que el motor puede potencialmente hacer. Colectores de bolsa suelen ser lanzados, lo que significa que las paredes más gruesas, pasajes delgados para que el aire y viajar a través de superficies rugosas, lo que inhibe el flujo de aire. Headers tubulares tienen paredes lisas y los pasajes de mayor tamaño, por lo que el motor funciona más eficientemente y pueden ganar más poder. Retire los colectores de las cabezas y luego instalar los colectores en su lugar.
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instalar una entrada de aire frío. Esto es aplicable a nuevas Camaros que utilizan la inyección de combustible. La entrada de aire frío se compone de tubos de gran diámetro y un filtro grande. Esto reemplaza la caja de aire, que en forma de valores no suele fluir aire al motor tan eficientemente como fuera posible. Un CAI ofrece mucho más aire, densa, fría para el motor y puede darse cuenta de las ganancias de hasta 20 caballos de fuerza. Para instalar, quitar la caja de aire de donde los pernos de la bahía del motor y donde se conecta a la toma de agua en el motor. Instale la nueva toma de aire de acuerdo con las instrucciones proporcionadas.