Hay una serie de problemas que pueden provocar un coche se sobrecaliente. El sobrecalentamiento puede dañar gravemente el motor del Toyota Camry 1995 y cuestan cientos de dólares para reparar, si no se manejan adecuadamente. Nunca conducir un Camry cuando se está sobrecalentando. Si el Camry es el sobrecalentamiento, el problema debe ser corregido de inmediato. Radiador

El radiador es una parte principal de su sistema de enfriamiento del Camry. Contiene refrigerante del Camry, que fluye a través del radiador y en el motor para mantener el coche se sobrecaliente. En caso de que el radiador se tapa la cantidad adecuada de líquido refrigerante no se hace circular a través del motor del coche y el coche se sobrecaliente.
Bomba de agua

La bomba de agua es la parte de su sistema de enfriamiento del Camry que es responsable de bombear el líquido refrigerante a través del motor. Si la bomba de agua comienza a filtrarse o si el rotor se bloquea o se afloja, la bomba de agua deja de trabajar y el motor del Camry no tener el refrigerante que necesita y se sobrecalienta.
Termostato

El termostato controla cuando se libera el agua en el motor mediante la apertura a una temperatura preestablecida. Cuando el refrigerante ha alcanzado la temperatura suficiente, el termostato se abre y permite que el refrigerante en el motor. Cuando un termostato funciona mal, no se abre para permitir el enfriamiento del motor. Cuando el termostato se queda atascado en el lugar o deja de funcionar, el motor del Camry no recibirá el refrigerante que necesita para deshacerse de calor y se sobrecaliente
Fan

Si de un Camry ventilador deja de funcionar, el coche probablemente recalentarse rápidamente. El ventilador mantiene el aire fresco corriendo sobre el motor cuando el vehículo va a baja velocidad o al ralentí. Usted notará el coche recalentando más a menudo a velocidades lentas que rápidas, si el problema es el ventilador.
Junta de la culata

Una junta de culata soplado o con fugas provoca un Camry a recalentarse. Cuando esto sucede, sus fugas de refrigerante en el motor y, a menudo se mezcla con el aceite. Reemplazar toda la junta de la cabeza si esto sucede, lo que puede requerir el reemplazo de otras partes del motor, así, dependiendo de cuánto tiempo la fuga ha estado sucediendo y la magnitud del daño que se ha hecho por él.