Levantar la motocicleta sobre el suelo mediante la toma motocicleta. Quite la tuerca de retención del eje del eje con la rueda pinchada con la llave.
2
Toque el eje de la llanta con el martillo de goma con punta y retire la cubierta del bastidor de la motocicleta. Haga palanca en el neumático fuera de la llanta con la barra de cuervo y quitar el neumático de la llanta.
3
localizar el agujero que hay en la cubierta y retire el objeto que está en el neumático. Utilice el alquitrán que se encuentra en el kit de parches de neumáticos para sellar el agujero en la cubierta de neumático. Deje que el alquitrán se seque por completo durante la noche.
4
Sustituir el neumático en la llanta de la misma manera que lo quite. Vuelva a colocar el neumático en el bastidor de la motocicleta. Vuelva a colocar el eje en el bastidor para asegurar el neumático a la trama. Vuelva a colocar la tuerca de retención del eje con el eje y apriete la tuerca con la llave.
El XR 50 R ostentaba el título de la más pequeña moto Honda hasta que el CRF 50 reemplazó en 2004. Diseñado para el más joven de los ciclistas de suciedad, el XR 50 R es un destacado favorito en la 50cc moto off-road categoría, aunque esta moto tiene potencia más que suficiente para mover a un hombr
El piloto de control de emisiones de su 1998 Honda Accord es más c
El 9500 Watt descarga de alta intensidad (HID) lámparas de los far
Un sensor de posición del cigüeñal dice a la computadora lo rápido
En 1996 se introdujo un estándar de la industria automotriz que fu
Los 1999-2000 camionetas compactas ganaron el mejor rendimiento de
Tener un viejo, motocicleta no deseada alrededor ocupa mucho espac
inyectores de combustible del vehículo deben permanecer en buen es
Antes de comprar un sumador de potencia tal como un compresor para