BMW K1200 RS se desarrolló inicialmente con el fin de remediar las faltas de una motocicleta BMW modelo anterior, el K-bike, que era bueno para viajar, pero era lento y pesado. Estas fallas fueron rectificadas con el RS, que eliminó zumbido del K-bike, introducido por primera vez la transmisión de seis velocidades de BMW y cuenta incrementado drásticamente la potencia más que poseído por el K-bike. El K1200 RS conserva, sin embargo, la aptitud del K-bike para viajar. Motor

BMW K1200 especificaciones RS comienzan con su 1.171 centímetros cúbicos (cc) del motor, que es accionado por un motor refrigerado por agua de cuatro tiempos. Este motor tiene dos árboles de levas y cuatro válvulas para cada uno de los cuatro cilindros. El motor funciona a 130 caballos de fuerza a 8750 revoluciones por minuto (rpm). Control de la mezcla de combustible es manejado por inyección electrónica tubo de admisión, mientras que las emisiones están controladas por un circuito cerrado de tres vías convertidor catalítico.
Transmisión y eléctrica

utiliza el RS una transmisión eje impulsado, de seis velocidades manipulado por un solo embrague en seco de accionamiento hidráulico, disco. La electricidad se genera por un watt 840, alternador trifásico, que carga la batería de 12 voltios.
Dimensiones

RS mide 88,58 centímetros de largo, 33,46 pulgadas de ancho y 47,24 centímetros de altura. La moto pesa 585 libras, con exclusión de todos los fluidos y 627 libras con el depósito lleno, pero el K1200 RS puede soportar hasta 1.101 libras El cuadro y las ruedas son de aluminio fundido a presión.
Kilometraje y velocidad

El RS tiene un tanque de combustible de 5,4 litros, que debe ser llenado con gasolina premium sin plomo con un octanaje de al menos 95. Cuando se viaja a una velocidad de 55 millas por hora (mph), el RS consigue 48 millas por galón y puede alcanzar velocidades superiores a 124 mph.