El 1998 Honda NSR 125 es una moto deportiva. La moto tiene un motor de dos tiempos, que está diseñado para la pista de carreras. El motor tiene un relación de compresión decente y permite una moto rápida y ágil. La NSR 125 se construye con descargas Marzocchi que ofrecen manejo y la estabilidad apretado. Motor

El 1998 Honda NSR 125 tiene un motor de dos tiempos de un solo cilindro que tiene un diámetro y carrera de 56 mm por 50 mm. La relación de compresión del 98 NSR 125 es de 6,5 a 1. La NSR 125 tiene 15 caballos de fuerza a 9500 rpm. El desplazamiento de par es 11.1 pies-lbs. a 8.000 rpm. La Honda NSR 125 tiene un sistema de refrigeración por líquido y el tanque de combustible tiene una capacidad 3,8 litros de gasolina sin plomo. La moto funciona un cuarto de milla en 15,4 segundos a 84 mph. La velocidad máxima es de 101 mph.
Suspensión y transmisión

1998 NSR 125 tiene Horquilla hidráulica Marzocchi para la suspensión delantera y la suspensión trasera tiene choques Marzocchi con un Pro -kink diseño. La caja de cambios de seis velocidades vino y una transmisión de cadena.

Frenos y ruedas

La Honda NSR 125 tiene un solo disco con pinza de dos pistones para el frenos delanteros y los frenos traseros son de tambor. La NSR 125 tiene una distancia de frenado de 60 mph a cero de 43 metros y una distancia de 100 a cero de frenado de 126 pies. Las medidas de los neumáticos son 3,00 a 16 para el neumático delantero y 3,25 a 18 para el neumático trasero. La NSR 125 tiene llantas de seis radios.
Medidas

La NSR 125 pesa 291 libras. y tiene una relación potencia /peso de 0.1136 caballos de fuerza a kg. la altura del asiento del NSR 125 es 31.1 pulgadas y es ajustable.