Yamaha Motor Corporation fabrica, además de sus vehículos de recreo y motores fuera de borda, una línea de generadores industriales y comerciales. De hecho, sólo en 2011, Yamaha ofrece casi 20 diferentes modelos de generadores en su sitio web. Que van desde 1.000 a 12.000 watts, existen diferencias de ingeniería entre los diferentes modelos y años. A pesar de esto, consejos de reparación de menor importancia siguen siendo coherentes en todos los modelos, y Yamaha ofrece consejos para solucionar problemas similares en todos los manuales del propietario del generador para ayudar a los propietarios manejan reparaciones menores fuera de la tienda. Cosas que necesitará
Gasolina sin plomo
aceite del motor estándar
llave
llave de bujías
bujía herramienta
Bujía (s)
solvente
trapo junta de combustible
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Quick Fixes
1
Compruebe el interruptor de parada del motor, que se encuentra en el lado izquierdo de la caja de control frontal del generador, si el cala el motor, misfires, o no se iniciará. Si está desactivado, actívelo. De lo contrario, el motor no puede arrancar.
2
Lea el indicador de combustible se encuentra en la parte superior del generador. Si el tanque está vacío, vuelva a llenar con gasolina sin plomo y reiniciar el motor.
3
Verificar los niveles de aceite del motor en el depósito de aceite, que se encuentra en la parte frontal del generador por debajo de la caja de control . Desenrosque el tapón de llenado y mirar dentro. Niveles de aceite del motor debe alcanzar el nivel superior del orificio de llenado de aceite. Si no, vuelva a llenar con aceite hasta este nivel. El aceite recomendado para un generador específico aparece en la sección "Aceite de motor" del manual del propietario.
4
Apriete las tuercas de la culata, que se encuentra en la parte delantera del motor del generador, utilizando una llave estándar .
5
Opere el arrancador de retroceso. Si el motor se para o no arranca, pasar a la siguiente sección.
Bujías
6
Utilice el arrancador de retroceso. Si el motor no tiene ni siquiera entregar, puede haber algo mal con las bujías.
7
Retire el enchufe o enchufes de chispa, que se encuentra en cada uno de los cilindros del generador en la parte frontal de su motor. Haga esto quitando la tapa de la bujía y la rotación de cada bujía en sentido antihorario con una llave de bujías hasta que pueda ser levantado del cilindro.
8
Inspeccione el estado del extremo del electrodo de la bujía. Si parece frágil, agrietadas o quemadas, la bujía debe reemplazarse con el tipo de bujía recomendado en el manual del propietario. El tipo y la cantidad de enchufes varían según el modelo y el año.
9
Medir la distancia entre los electrodos para cada enchufe, que es la medida de la distancia entre el gancho en el extremo de la bujía. Bujía debe medir la cantidad recomendada en la sección "bujía" del manual del propietario, que también varía según el modelo del generador. Si la abertura es demasiado ancha, acortar pulsando este fin gancho contra una superficie dura. Si es demasiado fina, ensancharlo con una herramienta de separación a tirar suavemente el extremo del gancho más amplio.
10
Vuelva a instalar la bujía o bujías girando en sentido horario en sus respectivos agujeros de cilindro con una bujía llave y la devolución de los casquillos de enchufe.
11
Prueba el arrancador de retroceso una vez más. Si el motor no se enciende otra vez, toman el generador a un concesionario Yamaha para su inspección.
Combustible y combustible Cock
12
Abra el depósito de combustible e inspeccione el condición del combustible en el tanque si el motor gira pero no arranca o si se cala. Si la gasolina es acuosa o gomoso, que puede estar contaminada. Solicite a un concesionario Yamaha o un mecánico drenar el tanque de gasolina y llene con gasolina sin plomo fresco.
13
Apague el motor y la palanca del grifo de gasolina a comprobar el grifo de gasolina. Esta palanca se encuentra en el lado derecho del generador.
14
Desatornille y retire el vaso del grifo de gasolina y la junta, también se encuentra en el lado derecho de la generación, el uso de una llave estándar.

15
Inspeccione el interior de la taza del grifo de gasolina. Si contiene la acumulación o restos, limpie con solvente y limpie con un trapo.
16
Sustituya la junta si está dañada.
17
Reinstalar la tapa del grifo de gasolina y la junta con una llave.
18
Utilice el arrancador de retroceso. Si el motor sigue funcionando correctamente, lleve el generador a un distribuidor para su inspección.