Esta transmisión de Suzuki Katana cuenta con un cable para accionar el embrague. Con el tiempo, el cable del embrague se extiende y crea holgura excesiva que impida que el embrague se desacople completo cuando la palanca de embrague está accionada pulg Cable holgura se mide a través del juego libre de la maneta del embrague, el importe de la palanca se puede mover antes de tirar del cable. Ajuste de la tensión del cable para compensar el aumento de la holgura se realiza utilizando el mando de ajuste detrás de la percha de la palanca de embrague en el lado izquierdo del manillar. Sin embargo, un ajustador secundaria cerca del motor se puede utilizar para hacer más ajustes según sea necesario. Cosas que necesitará
Ruler Página 4 mm llave Allen
pequeño destornillador de punta plana
10 mm llave acodada página 10 mm Llave combinada
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Ajustes estándar
1

Coloque una regla en el extremo del manillar izquierdo y alinearla con la maneta del embrague. Tire suavemente de la palanca del embrague hasta que se empieza a tirar del cable del embrague. Mantenga la palanca en su lugar y realizar una medición del recorrido de la palanca o el juego libre, con el gobernante. Lo ideal sería que la palanca del embrague debe tener una holgura de entre 10 y 15 mm. Usted tendrá que aflojar el cable de embrague si la palanca tiene menos de 10 mmof juego libre, o apretar el cable de embrague Si el juego libre es superior a 15 mm.
2

Tire cubre el polvo de caucho de la perca palanca del embrague y el ajustador del cable. Afloje la tuerca grande cerradura redonda sobre el cable de ajuste del embrague detrás de la palanca del embrague perca.
3

Gire el regulador hacia la derecha para aflojar el cable de embrague o hacia la izquierda para apretar el cable. Ajuste el cable según sea necesario, usando las medidas tomadas anteriormente.
4

Comprobar el juego libre de la maneta de embrague de nuevo con una regla y hacer los ajustes necesarios. Si el juego libre de la maneta de embrague está dentro del rango de 10 a 15 mm, apriete la tuerca de seguridad ronda contra la palanca del embrague perca y vuelva a instalar la cubierta de polvo de caucho. Si el juego libre de la maneta de embrague no se puede ajustar dentro del rango especificado, gire el regulador hacia la derecha hasta que se asiente completamente en contra de la percha y continuar con la Sección 2.
Ajustes Secundarios
5

Quite los tornillos del panel de carenado lateral izquierdo, utilizando una llave Allen de 4 mm. Extraiga el panel de carenado lejos de la motocicleta y desenchufe el intermitente delantero izquierdo. Ajuste el panel de carenado lado.
6

Extraiga la tapa redonda de la tapa del piñón en el lado izquierdo del motor con un destornillador de punta plana para acceder al mecanismo de liberación del embrague.

7

Afloje la tuerca de seguridad del mecanismo de embrague de la mitad de un giro con una llave acodada 10 mm. Sostenga la tuerca de seguridad en su sitio con la llave. Gire el tornillo de ajuste pequeño en el centro del mecanismo de liberación hacia la izquierda dos y cincuenta y ocho vueltas completas, con un pequeño destornillador de punta plana, para liberar la tensión del cable del embrague.
8

Sostenga la tuerca de seguridad en su lugar con la llave y gire el tornillo de ajuste hacia la derecha con el destornillador pequeño de punta plana hasta que sienta una ligera cantidad de resistencia. Gire el tornillo de ajuste en sentido contrario a 1/4 de vuelta, y luego mantenerlo en su lugar con el destornillador. Apriete la tuerca con la llave acodada 10 mm. Presione la tapa redonda sobre el mecanismo de liberación del embrague.
9

Mida el juego libre de la maneta de embrague, como se muestra en la Sección 1. Deténgase aquí si juego libre del maneta de embrague está dentro del rango de 10 a 15 mm especificado.
10

Tire del polvo de caucho arrancar desde ajustador del cable del embrague, situado por encima de cubierta del piñón del motor. Afloje la tuerca de seguridad del regulador con una llave de combinación de 10 mm. Gire el regulador hacia la derecha para soltar el cable y aumentar el juego libre de la palanca, o hacia la izquierda para apretar el cable y reducir el juego libre.
11

Apretar la tuerca de seguridad contra el ajustador del cable con una combinación de 10 mm llave. Tire de la funda guardapolvo de goma sobre el ajustador. Vuelva a instalar el panel de carenado lateral izquierdo, y vuelva a conectar el intermitente delantero izquierdo.