El V-Strom es una motocicleta de Suzuki que cruza tanto en el deporte y los grupos de break, La moto viene en un 1000 cc y la versión de 650 cc. Suzuki primero hizo el 650 en el 2004 y el 1000 en el año 2002. Las bicicletas se siguen produciendo hoy y técnicamente se conoce como el DL1000 y la DL650. Motor

Ambas versiones tienen un motor V-twin, lo que significa que los dos cilindros están dispuestos en un ángulo entre sí - 90 grados en este caso. El motor es de cuatro tiempos y refrigeración líquida son. Las válvulas son controladas por un árbol de levas doble.

El DL650 tiene 645 centímetros cúbicos de desplazamiento del motor, y el DL1000 tiene 996 centímetros cúbicos de desplazamiento. El DL650 tiene un diámetro y carrera de 3,2 por 2,5 pulgadas y una relación de compresión de 11.5:1. El DL1000 tiene un diámetro y carrera de 3,9 por 2,6 pulgadas y una relación de compresión de 11.3:1.

Ambas motos tienen un sistema de inyección de combustible, un arranque eléctrico y un encendido transistorizado digital.

Transmisión, Frenos y Chasis

Ambas motos tienen cambio manual de seis velocidades. Ambas motos también tienen frenos de disco en la parte delantera y trasera, con la parte delantera es un disco doble. La suspensión delantera es un tenedor telescópica, y la suspensión trasera es un tipo de enlace.
Dimensiones

El DL650 es de 90,2 pulgadas de largo y 33.1 pulgadas de altura con una distancia al suelo de 6,5 pulgadas y una altura de asiento de 32,3 pulgadas. La distancia entre ejes es de 61,2 pulgadas. El DL1000 es 90.4 pulgadas de largo y 35.8 pulgadas de alto, con una distancia al suelo de 6,5 pulgadas y una altura de asiento de 33,1 pulgadas. La distancia entre ejes es de 60,4 pulgadas.

Los neumáticos en tanto son tubeless. El tamaño de la llanta delantera es de 110/80 R19 M /C 59H, y el tamaño de los neumáticos traseros es 150/70 R17 M /C 69H.