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¿Cómo funciona el Ford EEC-IV funciona el sistema?
Cuarta versión del Ford de control electrónico del motor (EEC-IV) es un sistema de diagnóstico del motor. El vehículo utiliza una computadora para supervisar el mal funcionamiento del motor y el registro como se presentan. Códigos de falla activos de un vehículo pueden ser recuperados a través de un procedimiento de autodiagnóstico. OBD-I en comparación con el sistema OBD-II

de Ford EEC-IV es parte de la primera ola de diagnóstico de a bordo. OBD-I es un término que abarca todos los sistemas de diagnóstico específicos del fabricante usados ​​para el año modelo 1995 y anteriores. Los vehículos fabricados en 1996 y más adelante están sujetos a las normas de la Agencia de Protección Ambiental para el diagnóstico de vehículos. Como resultado, los procedimientos de Ford EEC-IV no funcionarán en los vehículos Ford fabricados después de 1996.
Cómo acceder EEC-IV Códigos

Pre-1996 Fords contienen componentes denominado Outlet autocomprobación y una entrada de autocomprobación. Se encuentran en la parte trasera del compartimento del motor, pero exactamente donde depende del modelo y año. Para iniciar una prueba automática, el Ford tiene que calienta a su temperatura operacional. Ranura para la conexión a tierra del STO necesita ser conectado a una sola ranura del STI con el cable de puente. A continuación, el sistema eléctrico tiene que estar encendido.
Reading EEC-IV flash Códigos

El Ford mostrará fallas mecánicas a través de la luz del motor. Códigos consistirán en flashes largos y cortos. Por ejemplo, el código EEC-IV 17 será visto como un destello largo seguido de siete más cortas. Códigos EEC-IV generalmente no se encuentran en el manual del propietario de un Ford. Se pueden encontrar en línea o en un manual de reparación Haynes o de Chilton.

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