Yamaha ha ofrecido un solo motor fuera de borda de 90 caballos de fuerza desde 2006. El motor del F90 es un miembro de rango medio de la familia fuera de borda de Yamaha, por lo que es muy adecuado para poder barcos de tamaño medio en la calma de las aguas agitadas. La F90 cuenta con un motor de cuatro cilindros y un desplazamiento de alrededor de 1.600 cc. Para reparaciones menores y de resolución de problemas, Yamaha se enumera una serie de recomendaciones en el manual de instrucciones F90, basado en el problema específico que nos ocupa. Cosas que necesitará
trapo húmedo
Llave
batería de 12 voltios
Gasolina (sin plomo)
llave
NGK-11 LFR5A bujías Bujía (0,039-0,043)
Paño seco
SAE 10W30 o 10W40 viscosidad del aceite del motor
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Starter no funciona
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Coloque la palanca de cambios en punto muerto, o el motor de arranque no puede funcionar.
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Compruebe las conexiones de la batería. Si están sucias o flojas, retire la batería, las conexiones limpias con un trapo húmedo, y apriete las conexiones con una llave.
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Asegúrese de que tiene instalada una batería de 12 voltios. Recarga a 12 voltios, si no está cargado, quitando la batería y el uso de un cargador de batería eléctrica separado potencia.
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Pruebe el motor de arranque nuevo. Tome el F90 a un distribuidor certificado de Yamaha, si el titular sigue sin funcionar.
Motor no arranca o se para
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Compruebe los niveles de combustible en el tanque si el motor de arranque funciona, pero el propio motor no arranca. Vuelva a llenarlo con gasolina sin plomo, si el depósito de combustible está vacío.
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Examine la condición del combustible si el tanque ya tiene niveles adecuados. Si aparece combustible acuosa o gomoso, la gasolina puede estar contaminado o viciado. Lleve el motor fueraborda a la tienda para que el tanque de combustible agotado. Vuelva a llenarlo con gasolina nueva.
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Retire las tapas de las bujías y las bujías de cada cilindro con una llave de bujía e inspeccione. Si son de color marrón oscuro o negro, se pueden dañar. Sustituir con nuevos NGK LFR5A-11 tapones según lo recomendado por Yamaha,
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Ajuste la distancia entre los electrodos entre 0,039 y 0,043 pulgadas.
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Coloque el interruptor de parada del motor cordón si se ha deshecho, ya que esto evitará que el motor arranque.
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Reinicie el motor. Si todavía no se iniciará o continúa para detener, tomar la F90 a la tienda.
Zumbador de advertencia suena
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Compruebe los niveles de aceite del motor, eliminando el aceite varilla y límpiela con un paño seco y vuelva a insertar la varilla y compruebe el nivel de aceite. Rellene con SAE 10W30 o 10W40 aceite hasta que los niveles de aceite del motor está entre los dos ticks de la varilla.
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Inspeccione la condición del aceite del motor. Si es acuosa, gomoso, o con costra, tomar el F90 a un concesionario Yamaha para que el aceite del motor drenado y rellenado.
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Retire las bujías con una llave de bujías y asegurarse de que son enchufes de la gama de calor correcta. Yamaha recomienda sólo NGK LFR5A-11 tapones para el motor fuera de borda F90.
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Tome el motor fuera de borda a un distribuidor si el zumbador de advertencia sigue sonando.
Motor vibra mucho TTOO
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Inspeccione la hélice en la parte trasera del F90. Si aparece doblado o dañado, lleve el motor a la tienda para que la hélice puede ser reparado o reemplazado.
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Check para las malas hierbas u otros desechos enredado en la hélice. Si los desechos está presente, gire el F90 antes de retirar los escombros con las manos y enjuagar con agua limpia.
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Inspeccione el eje de la hélice en la base de la hélice. Si está dañado, tome la F90 a la tienda de reparaciones.
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Inspeccione el perno de montaje del motor donde el F90 cumple con la moto de agua. Apriete con una llave si está suelta.
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Tome el F90 en la inspección si el motor todavía vibra excesivamente.