El 1988 BMW 325i era parte de las tres series E30 coches producidos desde 1982 hasta 1994. El 325i hizo su debut en 1987 para el año modelo 1988, que también contó primer descapotable de la serie 3. El motor era en realidad más pequeño que los anteriores BMW Serie 3, con el desplazamiento al pasar de 2693cc a 2494cc. El "3" en el 325i indica la Serie 3, el "25" identifica el motor como el desplazamiento de 2,5 litros. La "i" representa la inyección de combustible. Bajo el capó

motor de serie del BMW 325i 1988 fue el de 2.5 litros en línea de seis cilindros con un diámetro de 3,3 pulgadas y el accidente cerebrovascular 2,95 pulgadas. Su relación de compresión era de 8,8 a 1. Se genera 168 caballos de fuerza y ​​181 libras-pie de torque, aunque algunas pruebas puso el par motor a 164 libras-pie. BMW hacía juego con el motor con una transmisión manual de cinco velocidades Getrag con sobremarcha o una opcional automática de cuatro velocidades. La relación de transmisión final fue de 3,73 a 1. Logró cero a 60 mph en 7,6 segundos y el cuarto de milla en 15,8 segundos a 86 mph. Su velocidad máxima era de 133 mph. Es un promedio de cerca de 21 millas por galón.
Dimensiones

calificación peso en la acera del 325i osciló entre 2.850 a 2.895 libras., Dependiendo de las opciones. Se incluyó una distancia entre ejes de 101.2 pulgadas, la longitud del cuerpo 175.3 pulgadas y un ancho de 64.8 pulgadas. Era 54,3 pulgadas de alto. El ancho de vía delantera es 55.4 pulgadas, y la trasera mide 55,7. En la cabina, el espacio libre frontal fue de 37,7 centímetros, altura trasera mide 36,4. Espacio para las piernas delante es de 39,6 pulgadas, 33,1 pulgadas traseras. Espacio para los hombros delantero es de 52 pulgadas, espacio para los hombros traseros ligeramente más espacioso en 52,4 pulgadas. Espacio para las caderas delantero mide 52 pulgadas, espacio para las caderas trasero 52,3 pulgadas. El coche podía capacidad para cinco adultos.
Chasis

El BMW 325i se detuvo en los frenos de disco delanteros ventilados de 10.2 pulgadas y discos traseros de 10,15 pulgadas. Se montó en neumáticos 195/65R14 sobre rines de 14 pulgadas. La suspensión delantera consiste en un sistema de tipo McPherson primavera de doble articulación, con la parte trasera equipada con semi-finales brazos y muelles helicoidales.
Performance Version

El 1988 BMW 325i también marcó el primer año de modelo que la versión deportiva E30 M3 estuvo disponible en América del Norte. El M3 presentó un 192-caballos de fuerza de 2.3 litros en línea de cuatro cilindros modelado después de la recta y seis años, pero con sólo cuatro cilindros. Mientras que los 325i estándar presentaron un cuerpo conservador, pero elegante estilo con líneas rectas, los ingenieros de una decoración del M3 con guardabarros acampanados, un tronco alto perfil y la ventana trasera rastrillado radicalmente. Una transmisión manual de cinco velocidades completó el motor para permitir que el M3 para golpear 60 mph desde un punto muerto en 6,9 segundos y el cuarto de milla en 15,2 segundos a 92 mph. Su velocidad máxima alcanza 141 mph.