Adaptar el sistema de combustible de Toyota Camry con un (hidrógeno-hidrógeno-oxígeno o gas de Brown) de pila de combustible con HHO, objetos cotidianos. Compre tazas de acero inoxidable, plástico y cables-cierres de metal y recoger algunas herramientas de uso doméstico. Aunque controversial en términos de seguridad y eficiencia, alto rendimiento Fuel Cell reclama aumentos de rendimiento de hasta el 50 por ciento de los sistemas de combustible de los vehículos estándar, como en el Toyota Camry. Zero de combustibles fósiles por ancho de pulso modulador

Utilice una versión 2.1 modulador con constantes válvulas componentes actuales y mejorados para una mayor eficiencia. Comprar e instalar un Velleman G106 sellado de fundición carcasa de aluminio de 4,5 pulgadas por 2,5 pulgadas por 1.25 pulgadas para obtener los mejores resultados, según investigación de energías alternativas.
Solenoide, relé y Circuit Breaker

Instale un solenoide constante resistencia para cualquier celda 10 de la placa seca para crear un CDS entre la batería y el cableado de celda si la celda directamente a la batería. Pero sólo si es necesario hacerlo. Un interruptor y del relé (no es un fusible) son una combinación mejor opción. Utilice un interruptor de 300 amperios en un sistema de 12 V.
HHO pelele del sistema con tubos, depósito y electrolitos

El tubo de burbujeo y necesita ser transparente si usted quiere ser capaz de controlar el consumo de combustible y la producción de burbujas. Una manguera de 10 pulgadas es ideal, según Kits HHO directos. Para una conversión estándar, 2,7 oz de electrolito es suficiente. Esto reduce la necesidad de recargas de agua más tarde. Usar 2/3 de electrolitos en el sistema.
De mano Dispositivos de Monitorización

debe medir el voltaje y la corriente que fluye a través del sistema. Amperímetros que tienen shunts externos funcionan bien. También pueden ser utilizados para medir grandes corrientes que fluyen a través del modulador. Multímetros digitales también funcionan bien. Espere a que el sistema se caliente antes de tomar medidas para asegurar lecturas precisas de temperatura de trabajo.
Switch, Cables y Firewall

Entra en el coche para el monitoreo actual y tensión. Ejecutar los cables del sistema de HHO en el interior del motor y en el salpicadero para proporcionar el sistema de seguimiento con los datos. Pase los cables a través del firewall.
Útiles herramientas adicionales

levante la alfombra en los bordes para ocultar los cables. Esto requiere un par de pinzas y posiblemente algún pegamento de la tela. El cableado es esencial para conectar los componentes juntos. Un destornillador es útil para apretar los tornillos en los conmutadores y para sujetar los componentes todavía en el interior del coche. Montar las tapas de los componentes para evitar el derrame o pérdida de combustible, como del depósito.