El vehículo eléctrico (EV), ha sido anunciado como el futuro de los viajes del automóvil. Funciona con la batería, no hace en sí las emisiones que contaminan la atmósfera y es más barato de mantener que un alto consumo de gasolina. Un hecho a menudo no se menciona es que cuando las baterías EV necesitan ser recargadas, utilizan la electricidad suministrada por una central eléctrica, que puede quemar combustibles fósiles para generar electricidad. Una forma de evitar este dilema es mediante la generación de electricidad con energía solar para cargar las baterías del coche. Cosas que necesitará
Solar Panels
Vehículo eléctrico
Ver Más instrucciones
1
paneles solares se añaden directamente a un techo de un vehículo eléctrico. Aunque los coches convencionales tienen un espacio limitado para fijar paneles suficiente para producir una gran cantidad de energía, que puede ser utilizado en conjunto con los paquetes de baterías. Por ejemplo, de Toyota 2010 Prius híbrido tiene un panel solar opcional en el techo, lo que le permite la alimentación del sistema de ventilación del vehículo sin la ayuda de su motor. Mientras que el Prius seguirá utilizando electricidad de la red para sus baterías principales, el panel solar se utiliza para mantener los sistemas auxiliares. Esto puede generar hasta 1.300 vatios-hora al día, lo suficiente para dar a su Prius solar una gama de energía solar de 5 a 8 millas. Junto con la batería de hidruro de níquel-metal, que está buscando a un rango eléctrico de hasta 20 millas, o alrededor de 29 por ciento de sus necesidades.
2 paneles solares
está montado en la parte superior de la garajes residenciales o en las estaciones de carga. Un ejemplo práctico es la instalación de seis celdas fotovoltaicas de 200 vatios, que mide alrededor de 3 pies por 5 pies cada una y con un peso total de 240 libras, en lo alto de un quiosco de autobuses. Con cerca de 1.100 horas de sol al año, esta instalación produciría unos 1.320 kilovatios-hora de electricidad al año. Factor en un vehículo eléctrico que puede viajar 120 millas entre cargas, se consumen alrededor de 3.100 kilovatios de electricidad si el coche es conducido 5,600 millas por año. Esto significa que los paneles solares compensar el 43 por ciento del consumo de energía del coche.
3
Utilice la tecnología de pila de combustible. Una nueva innovación y el futuro de todos los vehículos eléctricos es un vehículo de cero emisiones que no utiliza un combustible a base de aceite (gasolina o diesel) o la necesidad de estar conectado a una toma eléctrica. La producción limitada Honda FCX Clarity es uno de los primeros en la carretera los vehículos de pila de combustible. La célula de combustible genera electricidad en una reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno. Su único subproducto es el agua pura. La pila de células de combustible en el FCX Clarity es lo suficientemente pequeño como para caber entre el conductor y el pasajero delantero (debajo del apoyabrazos), y su salida es de 100 kilovatios. El depósito de combustible de hidrógeno se encuentra detrás del asiento trasero y debajo de ella es un acumulador de litio-ion. Un motor eléctrico (136 caballos de fuerza) impulsa las ruedas delanteras. Honda ha construido una estación de servicio en su centro de investigación en California, que utiliza la energía eléctrica de paneles solares para extraer hidrógeno del agua.