El 1968 Mustang pocos cambios respecto a la versión 1967, con ligeras modificaciones en el interior y el exterior. Más características de seguridad son estándar este año, incluyendo una columna de dirección colapsable que fue en el caso de las luces de posición laterales traseras colisión frontal y, y se ocupa de empotrar puerta interior. Las nuevas opciones incluyen una radio estéreo AM-FM y un desempañador de luneta trasera en los modelos fastback y techo duro. Motores

El motor estándar de Mustang fue un seis cilindros en línea de 200 pulgadas cúbicas con un carburador de un barril y una relación de compresión de 8.8:1. La producción de este motor es de 115 caballos de fuerza a 4,400 rpm y 190 libras-pie de torque a 2.400 rpm. Disponible a un costo adicional era un 289 pulgadas cúbicas V-8 con un carburador de dos gargantas y una relación de compresión de 8.7:1. La potencia es de 195 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 288 libras-pie de torque a 2.600 rpm. Este motor fue reemplazado a mediados de año por el nuevo 302 pulgadas cúbicas V-8, también con un carburador de dos gargantas, pero con una relación de compresión de 9.0:1. La salida es de 210 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 300 libras-pie de torque a 2.600 rpm. Una versión de cuatro gargantas del 302 también está disponible con una relación de compresión de 10:1 y una potencia de 230 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 310 libras-pie de torque a 2.800 rpm. A 390 pulgadas cúbicas V-8 con un carburador de cuatro gargantas era el siguiente en la lista de opciones. Este motor tenía una relación de compresión de 10.5:1 y 325 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 427 libras-pie de torque a 3.200 rpm. Un motor de 427 pulgadas cúbicas estuvo disponible por primera vez en un Mustang. Esta versión tenía un carburador de cuatro gargantas, una relación de compresión 10.9:1 y 390 caballos de fuerza a 5,600 rpm y 460 libras-pie de torque a 3.200 rpm. La última opción del motor era un Cobra Jet V-8 con un carburador de cuatro gargantas, relación de compresión de 10.6:1 y 335 caballos de fuerza a 5,200 rpm y 440 libras-pie de torque a 3.400 rpm.


de producción

El modelo Mustang que se vendió la mayor cantidad de ejemplares fue el coupé hardtop base, con 233.472 producida. El fastback de dos puertas, vendió 33.585 unidades, mientras que el convertible vendió 22.037 coches. El coupé de techo duro con un interior de lujo vendió 9.009 copias, el fastback 7661 vendió con el interior de lujo y el convertible vendió 3.339 copias con el interior de lujo. Los modelos estándar con un asiento de primera fila venden menos números, con techos duros 6113 y 1079 Fastbacks. Los modelos con el interior lujoso y un asiento tipo banco vendió 853 techos duros y 256 Fastbacks.
Exterior Dimensiones

La distancia entre ejes de todos los modelos 1968 Ford Mustang es de 108 pulgadas . La longitud total es de 183.6 pulgadas, mientras que la altura es de 51,8 pulgadas. Ancho total es 70,9 pulgadas. La vía delantera y la vía trasera son dos 58.1 pulgadas de ancho.