Examine el panel de instrumentos para ver si el " Check Engine" de luz se ilumina. Esto puede ser el resultado de una fuga en el colector de admisión . Tendrán que ser reemplazados para remediar este problema varias partes . Estos componentes incluyen la línea de vacío , junta de la tapa de la válvula, pernos del colector y la junta superior de consumo .
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Preste atención al manejo del volante al frenar . Movimientos espasmódicos suelen ser indicativos de los discos de freno delanteros que se han deformado.
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escuchar un ruido de golpe mientras se conduce. Esto puede ser indicativo de una ingesta corredor roto . Necesitará la cubierta superior de consumo que ser reemplazado para reparar este problema .
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Examine el eje posterior para determinar si está rajada o totalmente se ha roto por la mitad. Las reparaciones en el eje tendrá que ser realizado por un técnico calificado.
Si se enciende el coche y el olor a quemado, lo más probable es que haya una fuga de aceite en su motor. Fuga de aceite en una válvula en el motor provoca una falta, olor acre. Personas que conducen detrás de usted puede ver el humo del tubo de escape y el olor del aceite ardiente. Prueba de un olor
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