Pare el motor y deje que el vehículo se caliente a su temperatura de funcionamiento normal. La aguja del indicador de temperatura del agua debe estar sentado en el centro de las marcas superior e inferior del indicador. Porque la mayoría de freighliners utilizan sistema de poleas del motor para accionar el aparato de aire acondicionado, el camión debe estar a la temperatura normal de funcionamiento antes de que el AC funcionará en su mejor momento.
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Gire la velocidad del ventilador en baja y gire el CA a la posición más fría. Freightliners utilizan una línea simple en la unidad de control de HVAC para controlar la configuración del sistema de aire acondicionado. En un freightliner, el sonido del arranque del compresor es inconfundible. Deberá escuchar un "hum" baja seguido inmediatamente por el ventilador encendido. Si no se oye el compresor, que puede haber fallado o se fuga. Cualquiera de estos dos escenarios, será necesario que se sustituye el compresor.
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Gire la velocidad del ventilador en la posición más alta y ajuste el aire acondicionado a la temperatura más baja posible. Si no hay aire frío, el sistema necesita ser recargada por un mecánico profesional del carro. Las bombas mecánicas de refrigerante en el sistema de aire acondicionado para que el compresor tiene algo para comprimir.
Las líneas de combustible están hechos de tubos de acero de doble pared, y están diseñados para durar por años. Se colocan lejos de los silenciadores y sistemas de escape para evitar que el calor que causa obstrucción por vapor. No deben confundirse con las mangueras de combustible, que, si bien pue
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