Cambio de un filtro de combustible es sólo uno de esos elementos de mantenimiento preventivo que se desliza la mayoría de las mentes de los propietarios. Honda recomienda cambiar el filtro por lo menos cada 30 mil millas, mientras que puede parecer un poco de una molestia, Honda tiene al menos dar la cortesía de hacer el trabajo bastante sencillo. Lo siguiente se aplica específicamente a la séptima generación (2001 a 2005) Educación cívica, pero los fundamentos se aplicará a la mayoría de los coches de otras generaciones. Cosas que necesitará
Philips destornillador
destornillador plano grande
destornillador plano pequeño
alicates de punta fina
trapos desechables
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1
despresurizar el sistema de combustible. Esto es bastante simple, como el funcionamiento de su coche sin gasolina. Abra la guantera, quitar las fichas que le impiden pivotar hasta el fondo y tire de ella hacia abajo para mostrar los relés. Mira el diagrama de relés y sacar el relé marcado "Sistema de inyección de combustible." Esto desactivará la bomba de combustible. Arranque el vehículo y déjelo al ralentí hasta que el motor se apaga.
2
Quite el cable negativo de la batería y la unidad de la bomba de combustible. Los asientos traseros asegura al chasis mediante cuatro grandes cargadores: dos a la izquierda y dos a la derecha. Tire hacia arriba de la parte inferior del asiento, y los van a soltarse para liberar el asiento. Verás una cubierta metálica fijada al suelo a bordo de cuatro tornillos de cabeza Phillips. Sáquelo y verás la parte superior de la unidad de la bomba de combustible.
3
Soltar el arnés de cableado de la bomba de combustible y mover la cubierta metálica totalmente alejado de la unidad. Nota del casquillo de plástico alrededor de la unidad de la bomba. Envuelva la punta de un destornillador grande, de cabeza plana con un trapo para evitar chispas contra el tanque, luego haga que la punta contra una de las muescas en el anillo de bloqueo. Toque en el mango del destornillador con un martillo para girar el anillo hacia la izquierda.
4
Envuelva un trapo alrededor de accesorio de desconexión rápida de la línea de combustible y desconecte la línea de la bomba y dejar un trapo envuelto alrededor de él para reducir la afluencia de vapor de combustible a partir de la línea. Extraiga el anillo de seguridad todo el camino fuera de su bomba. Aplicar una suave presión al alza a la unidad y tire de ella.
5
Desmonte el grupo de bombeo de combustible para reemplazar el filtro. Para empezar, desenganchando los arneses de la parte superior de la unidad y desenganchar las articulaciones en la base de la unidad que sujetan la tapa en. Soltar la sección superior de la base que sostiene la bomba de combustible, así como el blanco, "cesta" de plástico que rodea la bomba. Soltar la próxima arnés de alimentación. Tenga cuidado de no dañar el anillo de plástico blanco alrededor de la salida de la bomba.
6
Utilice un destornillador de punta plana para hacer estallar la arandela de la parte posterior de la unidad de la bomba y retire el combustible viejo desagradable de tipo calcetín filtrar. Presione el nuevo filtro de nuevo en la bomba e instalar la nueva lavadora se suministra con el filtro de combustible en el poste de filtro.
7
Volver a montar todo en el orden inverso al desmontaje. Todos los arneses son de un solo sentido, por lo que no hay muchas maneras de ir mal, suponiendo que no haya perdido o dañado nada. La única parte difícil es asegurarse de que la junta de goma negro en el interior del agujero del tanque esté en su lugar antes de instalar la bomba. Pase el dedo por el sello para asegurarse de que está configurado. Instale el casquillo de plástico mientras empuja hacia abajo en la unidad, o que va a estallar de nuevo.
8 Vuelva a instalar el tubo de combustible
primero, y luego las conexiones eléctricas. Usted no quiere que una chispa de estática eléctrica para encender cualquier vapor de combustible acumulado en el vehículo o alrededor de la línea del tanque. Vuelva a instalar la cubierta, vuelva a instalar el relé de la bomba y coloque el terminal de la batería de nuevo. Gire la llave de encendido a la posición "on", espere 5 segundos para que las líneas para presionar, a continuación, vuelva a desbloquearlo. Gire el interruptor de nuevo, darle otros 5 segundos y arrancar el coche.