Si sus bolsillos están vacíos y también lo es el nivel de líquido en el radiador, puede que tenga que utilizar algunos recursos de su cuenta. Usted puede hacer la reparación usted mismo hasta que puedas comprar un reemplazo profesional. Si el problema es menor, usted puede fijar su radiador del coche fácilmente. Siga leyendo para aprender más. Instrucciones
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Encontrar el origen de la fuga en busca de su camino. Es posible que no tenga que reparar el radiador del coche, el escape puede provenir de una de las mangueras en su lugar. Para comprobarlo, abra la tapa y deje que el motor funcione hasta que esté caliente. Verá la fuga inmediatamente si está en la manguera. Vuelva a colocar la manguera, que es relativamente barato de arreglar.
2

Compruebe alrededor de la tapa del radiador que no haya fugas. Si hay líquido presente, es posible que necesite una nueva tapa o junta adicional.
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Patch la fuga en el exterior, si el radiador tiene una fuga en la costura. Utilice un producto de parches de metal, por lo general un producto similar a la masilla que se endurece durante la noche. Coloque la masilla en la unión con fugas, trabajar en, deje que se endurezca y se vuelva a probar. Esto debería solucionar temporalmente el radiador.
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Utilice un aditivo parada de fugas que se puede utilizar con anticongelante para una solución fácil. Sólo tiene que seguir las instrucciones del fabricante. La mayoría de los productos requieren que usted agregue la fuga de parada y paseo para que el motor está caliente.
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Drene el radiador si se utiliza un aditivo que no se puede mezclar con líquido refrigerante. Limpie el radiador con agua y se llenan de agua. Mezcle el aditivo y conducir unos 80 kilómetros para permitir que funcione. Drenar el radiador nuevo y dejar que se seque. Rellene con refrigerante y la fuga debe ser sellado.
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Pegue la botella sobrellenado si la fuga proviene de un agujero o grieta en ella. Utilice un epoxi hecha del plástico para llenar cualquier agujero.