El núcleo del calentador es uno de los elementos centrales del sistema de calefacción de un automóvil. A base del calentador mal a menudo fugas de refrigerante en el compartimiento de pasajeros - un signo seguro de que debe reemplazarlo. Es necesario trabajar tanto en el motor y el lado del pasajero de su Buick Park Avenue para quitar y reemplazar el núcleo del calentador. Esto implicará la eliminación de partes del salpicadero. Cosas que necesitará Llave

Piso toma sobre Jack destaca
de Contenedores Alicates Destornilladores

Recorte palo
calentador núcleo agua
refrigerante del motor
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eliminación
1

desconexión de la batería del coche, quitar el cable negativo y luego el positivo.
2

Levante parte delantera del coche con un gato y apoyarlo sobre los soportes del gato. Asegúrese de que el freno de estacionamiento.
3

Vaciar el líquido refrigerante del motor en un recipiente grande con la llave de purga en la esquina inferior izquierda del radiador. Una vez que todo el líquido refrigerante se drena allí, drenar los restos de los tapones de drenaje del bloque del motor.
4

Desconecte la manguera de desagüe en el extremo inferior de la carcasa del calentador y el calentador de mangueras desde el firewall compartimiento del motor, aflojando las abrazaderas con un destornillador plano.
5

Desenroscar y quitar el aislante de sonido desde la parte inferior del tablero y tapa embellecedora de la columna de dirección. Haga palanca hacia fuera del conducto de salida del calentador - puede tomar un palo acabado - y abierto, desenroscar y quitar la guantera
6

Retire la tapa del núcleo del calentador, tirando de ella hacia atrás, de modo que usted no. 't romper el tubo de drenaje.
7

Retire las abrazaderas de la base del calentador y retire el núcleo de la carcasa.
instalación
8 < p> Inserte la manguera del calentador de repuesto en la caja con sus pinzas, y luego vuelva a conectar la cubierta del núcleo del calentador.
9

Vuelva a conectar la guantera, el conducto de calefacción, cubierta de la columna de dirección y el sonido tablero aislante.
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Conecte el tubo de desagüe y las mangueras del calefactor de nuevo a la caja central y calentador con sus abrazaderas.
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Bajar el coche fuera de la toma de tribunas.
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Llenar el radiador con líquido refrigerante del motor, el uso de agua dulce y refrigerante si el viejo refrigerante está contaminado
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Vuelva a conectar la batería del vehículo empezando por el cable positivo
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