Desconecte el polo negativo de la batería y conectar la luz de la prueba del circuito al polo negativo . Toque el punto del tester al borne negativo de la batería y ver si se enciende . Si se enciende , entonces usted tiene un cortocircuito en su sistema.
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continuará monitoreando la luz en el probador y tire de fusibles del vehículo , uno por uno hasta que la luz se apague. Cuando se apaga la luz que haya encontrado el circuito que contiene el corto .
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trazar las líneas que van hacia y salir de la caja de fusibles para el circuito con el corto . Una vez localizado el resumen, usted tiene dos opciones para solucionar el problema. El primer método es para envolver el alambre expuesto con varias capas de cinta aislante para sellar el cable desnudo . La segunda opción y la solución más fiable a largo plazo consiste en cortar el cable en el punto de la corta e instalar un conector que se ha acoplado conectores macho y hembra . Crimp los conectores en los dos lados del cable de cortocircuito . Conectar el cable y supervisar el circuito con el probador de circuito . Supervisar el probador y su estado como de sustituir el fusible y pruebe nuevamente el circuito.
Al reemplazar sus soportes de guardabarros , es importante apretar correctamente la tuerca de montaje del puntal y alinee los montantes en los orificios correspondientes . Esto permite la instalación y evita posibles daños y corrosión excesiva en un corto período de tiempo que normalmente se incurre
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