Si la cabina de su barco de vela Sunfish está llena de agua, no se hundirá, pero no va a navegar bien, tampoco. Debido a que el Sunfish tiene un francobordo tan baja, el agua en la bañera está casi garantizado. El Sunfish está diseñado con un sistema automático de fiador que mantendrá su cabina seca cuando el sistema está funcionando correctamente. Si el sistema de fiador está roto, es fácil de reparar o reemplazar con piezas compradas ya sea en su tienda local de barco o del fabricante. Cosas que necesitará
Alicates de punta fina
Bailer pelota y el kit de empaquetaduras o completa fiador conjunto
llave ajustable grande o unas pinzas ajustables
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Asamblea Bailer y Bailer Bola de Inspección
1 Sunfish velero

Gire el casco al revés para inspeccionar el fiador. El fiador es una protuberancia blanca, en forma de huevo debajo de la esquina del puerto posterior de la cabina. Debe haber una bola blanca, un poco más pequeño que una pelota de ping-pong, dentro del fiador. Cuando el fiador está trabajando, los flotadores de bola achicador y sellos contra una junta en la parte superior del fiador para impedir que el agua que entra en la cabina del piloto. El peso del agua en las prensas de la cabina el balón achicador abajo para drenar la cabina del piloto. Si el depositante no se encuentra o agrietado, proceder a la eliminación fiador y el artículo de reemplazo.
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Retire la bola fiador, con los dedos, presionando hasta que se de entre los dos pasadores de retención.

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Coloque la bola en un vaso de agua para ver si flota. Si se hunde, es necesario reponer la bola fiador.
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Inspeccione la junta de que la pelota se supone que flotan en contra, con los dedos. Debe ser suave y flexible y recorrer todo el camino alrededor de la abertura.
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Retire la junta con unos alicates de punta fina sólo si la siente reseca, agrietada o frágil o falta.

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Instale una junta nueva, si es necesario, con los dedos. Apriete la junta entre los dos pasadores de retención y después pulse en el agujero.
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Instalar nueva bola de fiador apretándolo entre los dos pasadores de retención.
Asamblea Bailer Retiro y reemplazo
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Coloque el lado Sunfish hasta en un par de caballetes para extraer el conjunto completo fiador.
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Desenrosque la parte superior del conjunto de fiador del interior la cabina del piloto, utilizando una llave ajustable o unas pinzas ajustables. Sujete la parte inferior del desagüe con la otra mano.
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Insertar el nuevo conjunto de fiador, asegurándose de que la junta tórica esté asentado uniformemente en el casco del barco para crear un buen sello. Asegúrese de que el extremo abierto del fiador se enfrenta a la popa de la embarcación.
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Apriete el accesorio de la cabina en el fiador con la mano en lo que pueda.
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Utilice la llave ajustable o alicates para apretar la cabina montar sólo una vuelta completa más allá de la mano con fuerza. Se comprime la junta tórica suficiente para conseguir un sello, pero no tanto que usted lo rompe.