Desde su fundación en 1939, Mercury Marine se ha hecho un nombre importante por sí mismo en el final del negocio de barco - es decir, el motor. Motor de la empresa 4.3 TKS V-6, detrás de las casas flotantes y cruceros comunes, es una vista común en el agua. El consumo de combustible es modesto, a pesar de la picadura de la rapidez que ofrece. En general

TKS motor de bloque de hierro fundido 4.3 es capaz de 190 caballos de fuerza con un rango de aceleración máxima de 4.400 a 4.800 rpm. Se utiliza un doble plano de colector de admisión de hierro y un sistema de drenaje de múltiples puntos de tapones extraíbles. Varias características impermeabilizantes mantener las piezas adecuadas en seco. A "de escape seco-joint" mantendrá el agua en el motor en el caso de una junta de fugas. Un filtro de combustible que detecta y separa el exceso de agua de la mezcla ayuda a prevenir el daño también.

Un alternador de 65 amperios permite un montón de equipos electrónicos. Y se ejecuta en fácil de encontrar gas de 87 octanos y puede albergar 28 litros de la misma a la vez.
Partir

Mercruiser 4.3 está construido para muchos encendido confiable, utilizando un rayo V ignición de alta energía con bujías con punta de platino. Cuenta con "sistema de llave en Start (TKS)" de Mercruiser patentado que no requiere de asfixia, bombeo o imprimación para arrancar el motor, al igual que un coche. El sistema TKS es una característica de toda la línea de la compañía.
Rendimiento

Mercruiser 4.3 ofrece más potencia y par motor con la adición de un doble plano del colector de admisión que aumenta la atomización del combustible, así como un fácil manejo con la capacidad de dirección asistida. A "parallamas de baja restricción" aumenta la potencia y par motor. Todo esto ayuda a que el 4,3 producen una velocidad máxima de 50,4 mph en un barco de tamaño medio.