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Términos Navales de los movimientos del barco
Naves han estado batallando en el mar durante miles de años. La organización de los barcos especializados utilizados para proteger las aguas de un país es una marina de guerra. El rey Alfredo fue el creador de la marina británica. Envió de guerra equipados largo-ciones de comprometerse con barcos daneses frente a la costa sureste de Inglaterra en el siglo IX. En los Estados Unidos, una marina de guerra no se estableció hasta 1775, cuando el Congreso votó a favor de equipar dos buques de vela con armas de fuego y los utilizan para interceptar a los buques que transportan municiones británicas en su camino a Estados Unidos. Muchos de los términos utilizados para los movimientos navales de buques reflejan la historia rica y colorida del servicio. Corpen

Corpen es una maniobra que implica toda una formación de naves. La versión más simple consiste envío en una columna de inflexión en la serie, con cada uno haciendo la vuelta al llegar al mismo punto que el barco en el frente.
Aback

Convertir una navegar de modo que el viento incide en la cara frontal de la misma y ralentiza el recipiente se conoce como respaldo. Una vela que se ha convertido es "sorpresa". Si un velero respaldara accidentalmente sus velas mientras viradas perderá su impulso. A continuación, se dice que "en plancha".
Advance y Transferencia

Ambos términos se refieren a su vez de un barco. "Avance" es la distancia recorrida en el tiempo entre el timón de su puesta terminado y el tiempo que tarda el barco para lograr un nuevo rumbo fijo. El desplazamiento horizontal de la nave en este período se le conoce como la "transferencia".
Haciendo Camino

Un barco está "haciendo camino" cuando se mueve bajo su propio poder - si este poder proviene de un motor, velas ni remos. Haciendo camino no se debe confundir con ser "en camino". Un barco que está en marcha se está moviendo, pero no está siendo alimentado por sus propios medios.
True Colors

Las reglas de los buques que deben entrar en la guerra civilizada batalla para levantar su enseñas nacionales antes de disparar. Los primeros buques de guerra generalmente llevaban banderas de una serie de países con los que atraer a sus enemigos más cerca - a menudo sólo izar su verdadera bandera en el último minuto |
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