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Problemas con un Evinrude E-TEC
El E-Tec motor fueraborda Evinrude es uno de los modelos más fiables de motores fuera de borda en el mercado. El fabricante, Bombardier, sostiene que el motor puede funcionar durante más de 300 horas sin mantenimiento. Sin embargo, para evitar problemas lo mejor es el servicio del motor de acuerdo al manual del propietario. Esto ayudará a eliminar los problemas antes de que ocurran. El no inicio

Hay una variedad de razones por las que un E-Tec motor fueraborda Evinrude puede no iniciarse. Primero verifique los niveles de aceite y combustible. Cambie el aceite y agregue combustible nuevo. Ajuste la velocidad de ralentí a "alto", como bajas velocidades en vacío puede no ser suficiente para que el motor en marcha. Abra la ventilación de la tapa de combustible y cebe el motor. El motor también puede ser húmedo,. Abra la tapa del motor y deje que el motor se seque
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Si el motor muere repentinamente mientras se conduce, probablemente es un problema con la bomba de combustible. Un moribundo motor se produce cuando el motor está funcionando normalmente, pero luego de repente deja de funcionar sin ninguna indicación. La bomba de combustible funciona para bombear gas en el motor cuando lo necesita. Si se rompe la bomba, el motor no va a recibir el combustible y se cortará. Otro problema puede estar en el inyector, un mecánico tendrá que reparar este componente. Ponga el oído cerca de la inyección, y si es hacer clic a continuación el inyector está trabajando. Asegúrese de que no haya torceduras en la manguera de combustible y que nada se ve atrapado en la hélice.
Bajo rendimiento

Si el motor está funcionando mal, el problema puede ser con la bomba de combustible. El bajo rendimiento se caracteriza por el motor no realizar su mejor momento, es decir, correr lento o lento. La bomba de combustible puede estar funcionando a una capacidad limitada. Si la bomba no está entregando un flujo constante de combustible, a continuación, el motor puede tener un rendimiento esporádica. Revise el filtro de aire y el filtro de combustible. La obstrucción de una de ellas, entonces el motor no va a realizar su mejor momento.
Ruido

El exceso de ruido puede ser causado por un sistema de escape dañado o componentes sueltos. Compruebe si el motor está sacudiendo. Examine todas las conexiones en el motor y todos los tornillos y tuercas según asegurarse de que estén apretados. Mira hacia el sistema de escape para el ruido procedente de los gases de escape o de otras partes del motor.

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