Un método probado utilizado para mejorar el rendimiento global de la 2005 Chevy Monte Carlo es para mejorar la entrada de aire en el motor y la expulsión de los gases, aunque el tubo de escape. Mediante la mejora de estos, el motor de Monte Carlo puede empujar más gas en el motor, el aumento de potencia y el rendimiento general. Cold Air Intake

Sustitución del antiguo filtro de entrada de aire y la caja del filtro se encuentra en un "alto volumen" entrada de aire frío más grande sin la caja-en el recinto permite que más aire en la parte superior colector de admisión. La adición de más aire permite una mejor atomización entre el aire y el combustible. A su vez, el motor puede quemar más combustible. De acuerdo con K & N Filters.com, añadiendo un kit de admisión de aire frío puede agregar hasta 13,37 caballos de fuerza más.
MAF

Una vez añadido un kit de admisión de aire frío, el siguiente parte para añadir un MAF rendimiento (sensor de masa de aire). El MAF le dice a la computadora de la Monte Carlo que más aire está entrando en la admisión y cambia la forma en el ordenador reacciona a la mayor cantidad de aire que fluye en el motor. Adición de un MAF de alto rendimiento a un Monte Carlo ayuda al flujo de al menos 45 por ciento más de aire a través del motor.
Throttle Body

Puede completar el flujo de aire actualizaciones de admisión con un General Motors cuerpo de la mariposa más grande. El cuerpo del acelerador dicta en última instancia, la cantidad de aire es capaz de pasar en el colector de admisión de la Monte Carlo. Cuando se agrega un filtro de alto flujo y el rendimiento MAF, el (fabricante de equipos originales) del cuerpo del acelerador OEM no permite todo eso más aire en el motor.
Encabezados

encabezados son colectores de escape que son mandril doblado y "afinado" para motores de altas prestaciones. Permiten más vapor de gas se escape del motor que el escape de colectores. Cuando se presiona más aire en el motor, se debe permitir que el vapor de gas adicional la capacidad de escapar rápidamente para hacer espacio. El resultado es una mayor potencia.
Performance Exhaust

Instalación de un escape de alto rendimiento es el componente final necesario para obtener el vapor de escape no deseados fuera del camino. Imágenes de tubos de escape se sueldan entre sí de una manera que hace que el gas alrededor de rebote. Esto ralentiza el proceso. Tubos de escape de rendimiento son mandril de doblado y en el interior lisa para mejorar el flujo de gas. Además, escapes de rendimiento vienen con silenciadores de alto flujo. Estos también ayudan a reducir el poder que priva de restricciones.
ECU Sintonizadores

vez que el motor puede tirar grandes cantidades o el aire y puede expulsar grandes cantidades de gases, se necesita un equipo sintonizador para decirle al motor para proporcionar más chispa y combustible a la cámara de combustión. El sintonizador ECU añade más potencia y reconfigura el motor para mejorar la eficiencia del combustible y aumentar el rendimiento de combustible.