Los propietarios de embarcaciones que utilizan E10 gasolina mezclada con etanol en sus motores de los botes a menudo encuentran que el agua termina en los tanques de combustible. Esto ocurre porque el gas E10 absorbe el exceso de agua con facilidad y ocurre con más frecuencia en los barcos que se mantienen en ambientes con altos niveles de humedad. El exceso de agua en la gasolina hará que muchos de los problemas con un motor de barco, pero es posible guardar el motor mediante la eliminación de la mayor parte del agua que se encuentra en la gasolina. Cosas que necesitará
Agua de investigación pasta
Yardstick
Combustible tratamiento
E-Zorb
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Aplicar una capa de -encontrar agua pega en la punta de una vara de medir. Sumergir el criterio en el depósito de combustible hasta que alcanza la parte inferior. Tire hacia fuera y mirar el extremo del palo. La pasta de Investigación agua se torne de un color, donde el agua está presente. Esto muestra la cantidad de agua en el tanque.
2

Estimar la cantidad de agua que usted cree que está en el depósito basado en la medida que tomó. Si hay una cantidad considerable de agua, a continuación, deberá vaciar el tanque de combustible, desechar el combustible y poner combustible fresco pulg
3

Agregar un tratamiento de combustible hecho de eliminar el agua del combustible si sólo un pequeño rastro de agua está presente en el depósito de combustible. De MDR E-Zorb es un tratamiento que funcione para emulsionar etanol y agua.
4

Añadir E-Zorb al tanque de combustible de la embarcación con regularidad, después de todo, el agua se ha eliminado, para mantener el agua de la formación en el tanque. Esto permite que el combustible del motor para quemar de manera eficiente y segura.