Bombardier Recreational Products, una ramificación del conglomerado canadiense Bombardier, es responsable de la producción de todos los vehículos recreativos de Bombardier. La línea de Sea-Doo de motos se ha convertido en una de las líneas principales de embarcaciones individuales (PWC) en la industria, y la unión de Kawasaki Jet Ski y WaveRunner de Yamaha como prácticamente sinónimo de PWC. El 1996 Sea-Doo HX es un ejemplo de esta línea, poniendo de relieve muchas de las tecnologías que han ayudado a Sea-Doo convertirse en una fuerza tal en la industria de PWC. Motor
1996 Bombardier Sea-Doo HX está equipado con el motor de Bombardier Rotax 717. Esta línea cc motor de dos cilindros 718 está equipado con refrigeración de circuito abierto, que permite el flujo directo de la unidad de propulsión a chorro para enfriar el motor. Este motor está equipado con dos BN-38I carburadores Mikuni de tipo membrana y un sistema de inducción giratorio de la válvula. Este motor utiliza un sistema de inyección de aceite de velocidad variable, y una bomba de inyección de aceite de engranajes de motor. El diámetro interior del cilindro en este motor mide 82 mm, y tiene un accidente cerebrovascular 68 mm. La relación de compresión en este motor es de 6,2 a uno.
Propulsión System
1996 Sea-Doo HX utiliza un sistema de propulsión a chorro de la bomba Fórmula Bombardier. Este sistema utiliza una bomba de chorro de una sola etapa de flujo axial. Este sistema de propulsión se ofrece con una transmisión de accionamiento directo, o un FR y RR transmisión dividida. La transmisión utiliza una garra de conducción de acoplamiento con un amortiguador de goma. El impulsor es impulsado en una dirección hacia la izquierda, y mide 139,5 mm de diámetro. Esta bomba de chorro es capaz de producir 46.8 caballos de fuerza.
Materiales
El casco del 1996 Sea-Doo HX está hecho de un material compuesto, mientras que el puerta de entrada es de aluminio. La carcasa del impulsor está hecha de plástico. El silenciador de admisión de aire está hecho de termoplástico, mientras que el silenciador de escape está hecho de aluminio. El parallamas está hecho de malla de alambre de múltiples capas. Tanto el depósito de combustible y el depósito de inyección de aceite son de polietileno.
Dimensiones y Capacidades
El 1996 Sea-Doo HX es 107.5 pulgadas de largo, 33.5 pulgadas de ancho, y 38.2 pulgadas de alto. Tiene un peso en seco de 390 libras, y puede soportar una carga máxima de 250 libras, incluido el conductor, y 22 libras de equipaje. El número máximo de seguridad de los corredores en ningún momento es uno, el conductor. El depósito de combustible puede almacenar siete galones de gasolina regular sin plomo.
