El intervalo de sustitución para reemplazar la correa de distribución en el 1998 y el 2000 Ford Ranger con un motor 2.5 se ha determinado a través de su servicio de la historia que cada 60.000 kilómetros. A la velocidad de la cinta se afloja, el tensor sólo se puede aplicar la tensión adecuada para esta cantidad de tiempo. El motor Ford Ranger 2.5 ha sido identificado como un motor de marcha libre con una mínima posibilidad de daños en el motor si el cinturón de salir. Sin embargo, si hay un fallo, realice una prueba de compresión en los cilindros, como medida de precaución. Cosas que necesitará de archivo: Conjunto de tomas de ¼ de pulgada
¼ pulgadas de trinquete de archivo: Conjunto de ½ pulgada sockets
pistola de aire de ½ pulgada
Destornillador
llaves métricas
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1

Quitar la cubierta del ventilador del radiador. Afloje los pernos de la polea de la bomba de agua. Retire las correas de mando, la polea de la bomba de agua y el ventilador de enfriamiento del radiador. Escurrir y recuperar el refrigerante del aire acondicionado. Retire el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida, pero deje las líneas de la bomba de dirección asistida conectado.
2

Retire el soporte del compresor del aire acondicionado. Quite el perno de la polea del cigüeñal y la polea y, a continuación, el cárter de distribución. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta que el cilindro número 1 se encuentra en el punto muerto superior de la carrera de compresión, con la marca de la rueda dentada del cigüeñal alineado con la marca en relieve en el bloque. La bomba de aceite en el lado izquierdo tiene dos marcas de diamante en la corona y el bloque, sino que deben estar alineados, y las dos marcas triangulares en la rueda dentada del árbol de levas y la cubierta de correa dentada trasera también debe alinearse
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Afloje el perno de pivote del tensor. Afloje lentamente el tornillo de ajuste del tensor. Utilice una llave y gire el tensor hacia la derecha para liberar la tensión de la correa y apriete ligeramente el tornillo para mantenerlo allí. Retire la correa de distribución.
4

Asegúrese de todas las marcas de distribución están alineados. Instalar la nueva correa de distribución a partir de la polea del cigüeñal y el trabajo en sentido antihorario, manteniendo toda la tensión en el lado derecho. Afloje el tornillo de ajuste del tensor. Gire lentamente el cigüeñal dos vueltas en sentido horario hasta que las marcas de distribución están alineadas una vez más.
5

Par tensor Tornillo de ajuste a 33 libras-pie de par motor y el perno de pivote a 40 libras-pie de torque. Permitir que el cinturón se tensa mediante sólo la presión del resorte. Instale todos los componentes en orden inverso al desmontaje y apriete el perno del cigüeñal a 121 libras-pie de torque.