Inicio de problemas en su 1995 Ford Probe puede ser causada por muchos temas diferentes. Los síntomas principales son: el arranque, pero no de partida, no el arranque y arranque difícil. Todos estos síntomas pueden ser causados ​​por diversos problemas, y algunos de los síntomas que comparten una causa común. Motor de arranque pero no Inicie

Cuando sus 1995 Ford Probe bielas más pero no arranca, hay varios componentes que pueden causar este problema. Una cuestión fundamental es que el motor está recibiendo poco o ningún combustible. Esta falta de combustible puede ser causada por una bomba de combustible defectuosa, mala relé de la bomba de combustible, soplado fusible de la bomba de combustible, filtro de combustible obstruido o incluso una línea de combustible roto. Chispa defectuosa puede hacer esto también. Otras cuestiones a tener en cuenta incluyen una bobina de encendido no, agrietados o desgastados cables de las bujías, tapa del distribuidor una rajada o una ECU no.
No Arranque Arranque o débil

Si el motor no gira cuando se gira la llave, lo más probable es que tenga una batería sin suficientes amperios para arrancar el motor, un alternador o en su defecto un empate excesiva tensión, con el fuera de tono, también son causas comunes de una batería débil en la sonda. Existen otras causas de este problema, así, como cables sueltos, un motor de arranque no, o incluso un interruptor de encendido defectuoso.
Duro inicio

Su Ford La sonda puede fácilmente empezar en alguna ocasión, pero a veces tomar varios intentos para conseguir que el motor gire más. Esto es causado usualmente por la baja presión de combustible a causa de una bomba no combustible, filtro de combustible obstruido o incluso una fuga de combustible del inyector. Esto también puede ser causada por una fuga de vacío ya que esto puede hacer que el tiempo de encendido para ser avanzada, lo que provoca dificultades en el arranque. Otro problema podría ser con encendido por chispa, causada por un cable de encendido en su defecto, un distribuidor agrietada o incluso un desgastado rotor de encendido.