La sofisticación electrónica de los coches modernos se extiende hasta el salpicadero. Grupos de instrumentos electrónicos muestran estos datos críticos como la velocidad, el kilometraje, el nivel de combustible y las advertencias de mal funcionamiento. Un cuadro de instrumentos defectuoso puede mostrar lecturas inexactas o sin sentido, o puede que no funcione en absoluto. El error puede deberse a un problema de tensión, o de conexión a tierra incorrecta o un mal sensor. Estos paneles complejos suelen requerir el reemplazo total en lugar de reparaciones simples. Problemas eléctricos

Un cuadro de instrumentos defectuoso o cableado pueden quemar un fusible, haciendo que los instrumentos que se agotan. Si el fusible reemplazado sopla inmediatamente, a continuación, uno de estos dos componentes probablemente tiene un corto en ella. Trazado del circuito de cableado con un voltímetro puede revelar el punto de falla en el sistema eléctrico, al comprobar el cableado con un polímetro puede determinar si el circuito de potencia tiene una buena conexión a tierra.
Problemas electrónicos


medidores electrónicos dependen de la precisión de los sensores computarizados para alimentarlos datos precisos. AA1Car.com señala que si un indicador aislado se porta mal, el problema puede estar en el sensor individual para ese indicador. Si los indicadores no se iluminan y múltiples indicadores de un mal funcionamiento, entonces el problema probablemente se encuentra en el cuadro de instrumentos en sí.
Problemas de identificación

puntos AA1Car.com cabo que algunos coches se ejecutan comprobaciones automáticas en sus grupos de instrumentos durante el encendido. Durante este auto-control, todos los indicadores deben iluminarse, y todos los indicadores que no logran entrar en pueden indicar un problema de cuadro de instrumentos. Algunos coches hacen posible solicitar un auto chequeo al seleccionar ciertos botones de la pantalla.
Solutions

Según AA1Car.com, la mayoría de los fabricantes de automóviles vista del cuadro de instrumentos como un solo componente, por lo que si incluso un indicador de falla del taller de reparación debe reemplazar toda la unidad. Aunque las luces del tablero pueden resultar reemplazables por los propietarios de automóviles, muchos de estas luces vienen ahora integrado en la placa de circuito del panel de instrumentos integrado.
Consideraciones

AA1Car.com recomienda desconectar la batería del vehículo antes de realizar cualquier tipo de reparación del sistema eléctrico. Una batería conectada podría provocar un cortocircuito, lo que lleva a un incendio, o hacer que el sistema de airbag de implementar. Además, la Verdad Federal en la Ley Kilometraje exige que en los coches con un odómetro electrónico, el instalador o bien debe transferir el chip de memoria del tablero de instrumentos original o restablecer el nuevo cuadro de instrumentos para que el coche se mostrará una lectura de kilometraje exacto.