Como el aire no fluye adecuadamente a un motor con un convertidor catalítico tapado, el motor trabaja más duro que de costumbre. Esto da lugar a un marcado aumento en el consumo de gas .
Stalling
Cuando se obstruye el catalizador , puede hacer que el Escort en puesto o morir tras breves períodos de conducción . Esto se debe al aumento de la contrapresión .
Rattling
Si el convertidor catalítico está dañado, podrá oír a las partes traqueteo en el interior del convertidor. Por lo general, el ruido será más fuerte cuando el Escort está al ralentí y menos perceptible a velocidades más altas .
Silbando en la aceleración
Un convertidor catalítico obstruido también puede obstaculizar el flujo de escape . Esto puede causar un sonido silbante durante la aceleración .
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