El sistema de aceite es un componente crucial de cualquier motor, incluyendo el motor 305 CI Chevrolet. Una falta de (indicado) de presión de aceite puede ser causada por varias cosas --- desde una simple presión de aceite que envía la unidad defectuosa a fallado cojinetes principales o varilla. Bajo /No Pressure Indicación

No haga funcionar el motor sin verificar la causa de la advertencia: puede ser un problema sencillo o puede ser algo grave. Los motores con alto kilometraje son propensos a la reducción de la presión de aceite del desgaste normal de los componentes internos. Sin embargo, si el motor ha comenzado a hacer ruidos extraños, sonidos (marcando o golpear traqueteo), es una situación que requiere atención inmediata.
Aislar problemas Instrumento

Primera , revise el nivel de aceite correcto. Si el motor parece no funcionar normalmente sin ruidos inusuales, la instrumentación puede estar defectuoso. Una unidad de envío (un "sensor" cerca del filtro de aceite) envía una señal eléctrica al indicador o luz de advertencia. Con la tecla de encendido /apagado del motor, desconecte el cable de la unidad de envío (situado cerca del filtro de aceite) y observe el indicador --- debe permanecer en cero. Si bien, el indicador puede ser aislado. A continuación, comprobar el indicador (de nuevo, la tecla de encendido /apagado del motor) por el extremo del cable de conexión a tierra a cualquier parte metálica del automóvil. Si bien, debe leer la presión cero cuando a tierra.
Mecánica Diagnóstico

Si el sensor /medidor está funcionando correctamente, un indicador mecánico se debe instalar en lugar del sensor eléctrico para determinar con precisión la presión de aceite exacta. Si las lecturas son bajas, el problema puede ser un enchufado o el filtro de aceite restringido --- reemplazar el filtro y verificar. Si la presión baja acompaña ruidos anormales del motor, la causa más probable es la falta de petróleo, el aumento de separaciones de los rodamientos, bomba de aceite defectuosa, rodamientos dañados o una restricción del flujo de aceite baje al cárter /cárter de aceite.