Gire el volante de su Ford Focus hasta el final a la derecha oa la izquierda. Debido al bloqueo del volante , puede que tenga que girar la llave en el encendido a la posición " II" .
2
Mira detrás de la rueda. Habrá un eje de accionamiento que va desde la parte posterior de la rueda a la transmisión . En este eje de transmisión , habrá dos botas de goma, uno en cada extremo del eje de accionamiento .
3
Inspeccione las botas de rasgaduras o roturas . Árboles de transmisión fallan cuando estas botas rip ( que eventualmente rasgar o que se aparten de el eje) . Estas botas son llamadas " botas de CV " y proteger la articulación de CV ( velocidad constante ) de los daños. En el interior del maletero es grasa de eje . Esta grasa lubrica las articulaciones. Cuando falla el arranque , las fugas de grasa hacia fuera, y los conjuntos se seca fuera. Esto , a su vez , causa que la articulación para moler y el eje de accionamiento a fallar . Cuando esto sucede, es necesario sustituir el eje.
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