El Subaru BRAT, o "Bi-Drive recreativas Transporter todo terreno", fue un pequeño cruce de coches y camiones con un diseño un tanto similar al del Chevrolet El Camino. Con el tamaño y la comodidad de un automóvil combinado con la utilidad de un camión, la BRAT llena un segmento de mercado relativamente sin explotar. El camión se vende en los Estados Unidos entre los modelos de los años 1978 y 1987 con una actualización de estilo suave en 1982. Un favorito de los entusiastas de Subaru y en la comunidad off-road, el mocoso todavía patrullas carreteras de hoy en día. Motores

Dos motores principales alimentados al mocoso a través de sus 10 años de ventas en Estados Unidos. Los primeros modelos recibieron 1.6 litros de Subaru horizontalmente opuestos de cuatro cilindros hacer 67 caballos de fuerza. Para 1982, el desplazamiento agranda para 1,8 litros, lo que resulta en un aumento de potencia modesta a 73 caballos de fuerza. Para 1983 y sólo 1.984, Subaru ofreció una versión turbo del piso de 1.8 litros de cuatro, produciendo una forma mucho más deportivos 93 caballos de fuerza.
Drivetrain

el mocoso de ligero y transmisión versátil hace que sea una opción popular entre los compradores rurales y todoterrenos. Los coches equipados con la transmisión manual de cuatro velocidades corrían en tracción delantera por defecto, con dos modos de tracción en las cuatro ruedas seleccionable, incluyendo una opción de bajo rango adecuado para el off-road. Palos de golf con las transmisiones automáticas de tres velocidades también corrieron en tracción delantera por defecto, con un botón en el tablero llamar a las cuatro ruedas adecuado para situaciones de baja adherencia.
Exterior y niveles de equipamiento

principal punto de venta del mocoso era su capacidad para ofrecer servicios públicos camión en un paquete pequeño, tipo coche. En 1985, el vehículo mide sólo 174.2 pulgadas de largo, 64.4 pulgadas de ancho y 56.3 pulgadas de alto. Distancia al suelo fue de 8,3 pulgadas, mientras que la distancia entre ejes de 96.7 pulgadas. Con la excepción de su forma de linterna, los gráficos, el asiento y algunos detalles del interior, el mocoso cambió poco visualmente a través de su modelo de gestión más de 10 años. Subaru ofrece dos niveles de equipamiento, el DL y GL, siendo este último el corte más alta con algunas mejoras, como una caja de transferencia de doble rango.
Presidencial BRAT

ex EE.UU. El presidente Ronald Reagan le gustaba de su Subaru BRAT, rojo con blanco Snug-Top camper. El camión sirvió deber en el rancho de vacaciones de Reagan cerca de Santa Barbara, California. El rancho de Reagan vendió a la Fundación de Jóvenes de Estados Unidos que también recompró PALO DE GOLF de Reagan para fines históricos. Antes de la entrega, el mocoso se restableció a las especificaciones originales de fábrica de Subaru. Según Subaru, palo de golf del Reagan se encuentra en un granero tachuela en el rancho de Reagan, en el momento de su publicación.