Una barra estabilizadora es una longitud delgada, de forma cilíndrica de metal que se atornilla a la suspensión de un vehículo en cualquiera de los extremos. Cuando el vehículo es conducido alrededor de una esquina, la swaybar, atornillada a cada lado de la suspensión del vehículo, las fuerzas de la rueda interior y el neumático hacia el suelo. Esto reduce el balanceo y aumenta el agarre. Instalación de grandes barras estabilizadoras es una forma común de aumentar el manejo de un vehículo. Addco es una de las muchas empresas que fabrique swaybars más grandes para una amplia gama de vehículos. Instalación de una barra estabilizadora Addco es generalmente sencillo. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
Addco barra estabilizadora
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Afloje el terminal pernos para las ruedas. Levantar el vehículo con un gato de piso y bajar de forma segura en soportes regulables. Qué extremo de levantar depende de si va a instalar una barra estabilizadora delantera o trasera. Terminar de quitar las tuercas y las ruedas. Colóquelos fuera del camino.
2

Localice la barra estabilizadora de valores. Esta será una, longitud cilíndrica delgada de metal que está casi siempre atornillada al chasis con un par de soportes que van sobre bujes de la barra estabilizadora y luego se sujeta al chasis. Los extremos de la barra estabilizadora se sujetan a la suspensión con acoples de descarga que el perno de la barra en un extremo y la suspensión en el otro extremo.
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Desatornille los eslabones de los extremos de ambos terminar de donde sujetan a la suspensión de una toma o una llave abierta. Desmontar las fijaciones centrales que sean titulares de la barra estabilizadora al chasis. Los soportes se llevan a cabo generalmente con dos pernos que pasan a través de orificios en los soportes.
4

Baje la barra estabilizadora hacia abajo y lejos del coche. Puede que tenga que maniobrar entre alguna suspensión o componentes del chasis para retirarla. Si la barra de Addco está utilizando no vino con enlaces terminales ya instalados, eliminando los enlaces en el antiguo bar y transferirlos a la barra Addco. Los eslabones de los extremos o bien se pueden atornillar en o simplemente pueden deslizarse dentro y fuera de la barra una vez que se retira el coche.
5

Instale los bujes centrales de la barra Addco por deslizamiento en el extremo de la bar. Algunos bujes tendrán un corte de la abertura para los que se permitirá que se deslice a la derecha en la barra estabilizadora. Este es un buen momento para actualizar a la más firme uretano bujes de la barra estabilizadora, lo que reducirá juego en la barra estabilizadora y hacer el manejo más sensible.
6

Instale la barra estabilizadora Addco en el orden opuesto al que se Se retiró de barra. Ponga la barra en su lugar y deslizar los soportes de metal sobre el casquillo y la barra, lo que garantiza que el casquillo esté alineado correctamente, de modo que el soporte Balón por encima del casquillo y puede ser atornillado a los agujeros en el chasis. Puede ser útil tener un asistente que mantenga la barra en su lugar mientras usted perno pulg Instale los tornillos y apretarlos con un socket.
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Perno los eslabones de los extremos a la suspensión. Vuelva a instalar las ruedas y las tuercas del estirón. Baje el vehículo fuera de la toma de tribunas con el gato de piso. Apriete los pernos de orejeta a mano con una llave de tuercas.