Equipada en todo el eje y se fija al conjunto de cubo de rueda, rodamientos de las ruedas tienen dos propósitos: para soportar el peso de un vehículo y para que los neumáticos giren sin problemas. Un cojinete debe ser lubricado, ya que es en la fricción constante con el eje de hilado. Con el tiempo, los cojinetes de rueda pueden deteriorarse debido al peso pesado que apoyan. Los problemas comunes que se producen después de 100.000 millas son las fugas, lo que causa que los rodamientos pierden lubricante y aumentan la fricción con el eje. Rodamientos de rueda deben ser probados ante los primeros signos de problemas para evitar fallos más graves e incluso mortales. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas
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1
Conduce tu vehículo y tenga en cuenta cualquier señal de oscilación de las ruedas mientras gira. Preste mucha atención a cualquier molienda o quejidos inusuales provenientes de una rueda particular.
2
Estacione su vehículo y poner el freno de emergencia.
3
Levante la extremo del vehículo donde se ha notado el ruido con un gato y asegúrela en la toma de tribunas. Coloque cuñas en las ruedas detrás de cada una de las ruedas en el suelo para evitar que el vehículo se mueva. Examine los neumáticos planteadas para detectar cualquier signo de desgaste desigual de la banda de rodadura. Coloque ambas manos en uno de los neumáticos y el agarre con fuerza, con una mano en la parte superior y una mano en la parte inferior. Trate de mecer la rueda de un lado a otro. Si bien una pequeña cantidad de movimiento es normal (que no debe sentirse cómodo pero debe moverse ligeramente), el movimiento excesivo significa que los cojinetes están dañados y tendrán que ser reemplazados.
4
Girar cada neumático planteado manualmente, tomando nota de cualquier ruido que hace al girar. Cualquier tipo de molienda de ruido o irregularidad en la rotación podría significar que los cojinetes deben ser reemplazados.
5
Levante el vehículo con el gato, quitar las gradas y luego bajar a la tierra. Realice la inspección previa en el otro extremo del coche si es necesario.