inyectores de combustible son más simples que las boquillas se utilizan para rociar gas en su motor . Inyectores utilizan una aguja muy fina y una válvula de asiento para medir el combustible , si la válvula de aguja se dobla o algo va mal en el electroimán del inyector o sistema de muelle de retorno , el inyector puede colgar abierto y ofrecer su motor con un chorro constante de combustible que doesn 't necesidad . Srta. Dead

Este es el único signo más evidente de un inyector de fugas. Si inyector del cilindro cuelga abierto , que va a abrumar a que el cilindro de combustible y saciar efectivamente cualquier combustión que se produce . Si usted sospecha que un cilindro muertos , inicie desconectar cables de las bujías . Desconectar el cable de la bujía en el cilindro en directo hará que el motor caiga en rpm; descontar en un cilindro de muertos no tendrá ningún efecto en absoluto
combustible del tubo de escape


el combustible que entra en el cilindro de muertos tiene que llegar a algún lugar , y ese es el tubo de escape. Si usted tiene un cilindro de muertos , los gases de escape del olor del combustible y los cilindros están recibiendo chispa , entonces las probabilidades son que usted tiene un inyector de fugas. Para evitar daños en el convertidor catalítico y sensor de oxígeno , adelante y desconecte el arnés del inyector y el cable conector del inyector afectada hasta que llegue el auto.