Antes de buscar problemas más complicados , las pastillas de freno ( frenos de disco ) o las zapatas de freno (por frenos de tambor ) se deben examinar para el desgaste. Pads suelen tener marcas en ellos para indicar el nivel máximo de uso seguro . Pastillas desgastadas o zapatos deben ser reemplazados.
Frenos chillones
frenos chirriantes ocurrir porque se acumula polvo en el interior frenos de tambor , la arena se ve atrapado entre la pastilla y el disco , o pinzas están sin lubricar . Limpieza de los frenos con un paño suave y limpio , seco puede ayudar. Los frenos de tambor puede contener asbesto , por lo que no sople el polvo en caso de que usted inhala .
Hidráulica
Frenos en las nuevas motos de utilizar la presión hidráulica para aplicar fuerza de las pastillas de freno . El aire en el sistema puede hacer palancas de freno suave y eficiente y debe ser desangrado por un mecánico. El líquido de frenos debe sustituirse periódicamente , ya que se degrada con el tiempo.
Motocicletas , como los coches, tienen diferentes configuraciones de engranajes que permiten diferentes velocidades. Mientras que con los coches , el conductor suele cambiar marchas con una palanca de cambios en la consola o cerca del volante, palancas de cambio de motocicletas son controlados por e
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