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Problemas comunes con un módulo de encendido
El módulo de encendido es la parte central del sistema de encendido que envía una señal de la llave de contacto a un sensor en el distribuidor. Sin este módulo de encendido, el automóvil no arranca o hacer que el automóvil de bloqueo durante la aceleración. Problemas comunes con el módulo de encendido puede causar estragos con la determinación de las reparaciones adecuadas. Eléctrico corto

El módulo de encendido se puede ubicar en cualquier lugar a lo largo del sistema de ignición, incluyendo justo fuera del distribuidor o en el interior del distribuidor. Cualquier lugar puede estar contaminado con desechos de la carretera o de sustancias químicas que hacen que el módulo de encendido se corroa. Cuando los corroe del módulo de encendido, se cortocircuita los circuitos y las causas del automóvil se detenga o no se inician. Después de comprobar todas las otras causas probables, tales como la batería, los cables o de arranque, el módulo de ignición necesita ser reemplazado. El módulo de encendido es un componente portátil y tendrá que ser reemplazado con el tiempo, pero una vez que los síntomas comienzan a desarrollarse, el módulo debe ser reemplazado con el fin de evitar mayores daños al motor u otros componentes de ignición.
Interrupción

El módulo de encendido de señal envía una señal a un sensor y, a continuación en el ordenador para determinar el momento o la secuencia de disparo del motor. Cuando se interrumpe la señal, la temporización del vehículo no se mantiene y el automóvil va a fallar. Esta interrupción de la señal se atribuye a un módulo de encendido falta de lo cual inicia una señal cuando se activa la tecla y luego envía otra señal al distribuidor. El módulo de encendido debe ser reemplazado una vez que otros factores, como los cables de bujía defecto o las bujías que requieren reemplazo, los cuales crean los mismos síntomas que la interrupción de la señal del módulo de encendido.

Airflow Sensor Cable

Otro problema común con el módulo de encendido es de tierra o combustible que afecta el cableado en el sensor de flujo de aire. Cuando este alambre está obstruido o corroído con la suciedad o el combustible, el sensor de flujo de aire no recibe las señales del módulo de encendido con el fin de iniciar el automóvil. El sensor de flujo de aire supervisa el vacío dentro del motor, y el módulo de encendido requiere esta información para el tiempo de encendido del motor correctamente. Cuando el cable del sensor de flujo de aire está sucio, que no proporciona suficiente información para que el módulo de encendido para que funcione correctamente, o el sensor de flujo de aire intermitente enviará información al módulo de encendido, causando problemas de arranque. El cable del sensor de flujo de aire se puede limpiar con un limpiador de motor o electrónica de limpieza en aerosol.

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